跳动城乡网对于航空旅客来说，轻微的颠簸是很常见的经历。严重事件很少见，但一旦发生就可能致命。
最近，新加坡航空公司从伦敦飞往新加坡的SQ321航班就暴露了这种危险。在正常飞行中，飞机遭遇了极端颠簸，导致一人因疑似心脏病发作而亡，另有数人受重伤。该航班改道降落在曼谷，以便重伤乘客接受医院治疗。
空中乱流可能发生在任何地方，但在某些航线上比其他航线更为常见。
气候变化预计将增加空中乱流的发生几率，并使之更加剧烈。事实上，一些研究表明，过去几十年来，乱流已经变得更加严重。
湍流发生在哪里?
几乎每次飞行都会经历某种形式的湍流。
如果一架飞机在另一架飞机后面起飞或降落，则长机的发动机和翼尖产生的风可能会给后面的飞机造成“尾流湍流”。
靠近地面，由于与天气模式相关的强风，可能会出现湍流与穿过机场附近区域的，可能会出现湍流。在更高的高度，可能会再次出现尾流湍流(如果靠近另一架飞机飞行)，或者由于雷暴的上升气流或下降气流而产生湍流。
另一种发生在高海拔地区的湍流更难预测或避免。顾名思义，所谓的“晴空湍流”是看不见的。它通常是由于较暖的空气上升到较冷的空气中而引起的，一般预计气候变化会使它变得更糟。
从最基本的层面上讲，湍流是两个或多个风事件碰撞并产生涡流或紊乱气流漩涡的结果。
它经常发生在山脉附近，因为流经地形的风会加速向上。
湍流也经常发生在湍流也经常发生在急流。急流是环绕地球的狭窄的强高空风带。飞机经常在急流中飞行以获得加速——但在进入或离开急流时，当飞机越过与外部较慢风的边界时，可能会出现一些湍流。
最动荡的路线有哪些?
有可能绘制整个世界的湍流模式。航空公司使用这些地图提前计划备用机场或其他重要的突发事件。
虽然湍流会随天气条件而变化，但有些地区和航线比其他地区和航线更容易发生湍流。从下面的列表中可以看出，大多数最湍流的航线都靠近山脉。
在澳大利亚，2023年平均湍流度最高的航线是布里斯班至悉尼航线，其次是墨尔本至悉尼航线和布里斯班至墨尔本航线。
气候变化可能会增加动荡
气候变化将如何影响航空业的未来?
去年发表的一项研究研究发现，1979年至2020年间，晴空湍流大幅增加。在某些地方，严重湍流增加了55%。
2017年，另一项研究使用气候模型来预测晴空湍流在某些气候变化情景下，到2050年，
怎样才能解决湍流问题?
可以采取哪些措施来减轻湍流?检测湍流的技术仍处于研发阶段，因此飞行员利用从气象雷达获得的知识获得的信息来确定最佳方案，以避免飞行路线前方出现高湿度天气。
天气雷达图像向飞行员显示预计会出现最强烈湍流的位置，飞行员会与空中交通管制部门合作避开这些区域。当意外遇到湍流时，飞行员会立即打开“系好安全带”指示灯并降低发动机推力以降低飞机速度。他们还会与空中交通管制部门保持联系，通过爬升或下降到更平稳的空气中来寻找更好的条件。
地面气象中心可以在卫星的帮助下观察天气模式的发展。他们实时向机组人员提供这些信息，以便机组人员了解整个飞行过程中的预期天气。如果沿预定飞行路线发生风暴，这还可能包括预计出现湍流的区域。
我们似乎正在进入更加动荡的时代。航空公司将尽一切努力减少对飞机和乘客的影响。但对于普通旅行者来说，传达的信息很简单：当他们告诉您系好安全带时，您应该听。
