2025款起亚EV4续航里程有望超过620公里

2025款起亚EV4刚刚在德国进行秘密测试，其外观与去年10月展示的引人注目的概念版非常相似。

EV4有望成为继机械结构相似的EV3SUV之后的下一款起亚产品，并采用大多数起亚和现代电动汽车所基于的E-GMP架构，预计凭借其预期的84.1kWh电池组和单电机动力系统，EV4将提供超过620公里的续航里程。

更小、更实惠的58.3kWh电池组可能会在全球范围内推出，续航里程约为450公里。

从发布之日起，所有EV4轿车预计都将是前轮驱动，输出功率为150kW/283Nm，与EV3相同，但毫无疑问，至少有一个双电机版本和一款旗舰GT版本将在稍后推出，后者将成为静音版WRX和i30N杀手。

尽管这款概念车的两极分化外观设计已经在公众视野中流传了近10个月，但毫无疑问，EV4的车身在上市时会引起轰动——远远超过EV3——其定义特征是没有任何平行线和极其轻便的玻璃房。

空气动力学车轮确保没有人会把它误认为是内燃机车型，而锥形车顶线和长后悬则确保它不会被误认为是Model3或Polestar2。

车舱很可能也将在很大程度上遵循概念车的脚步，采用以双屏驾驶舱、环保材料和大量技术为特色的简约设计。

预计直流快速充电能力将限制在200kW以下，因为EV4将使用更简单、更经济实惠的400V版本的E-GMP架构，而不是EV6和EV9中采用的350kW的800V设置。

2025款起亚EV4预计将于2024年下半年在全球首次亮相，并于2025年某个时候在当地推出，可能是在今年中半年或下半年。