跳动城乡网随着时间的推移，Gas&Retro(G&R)在斯洛文尼亚的人气不断飙升，考虑到这家店的产品质量，这并不令人意外。这家公司由ZigaPetek经营，你永远不会看到他偷工减料或半途而废。他的奉献精神是G&R项目如此吸引人的原因之一，通常会产生一些真正令人着迷的机器。
我们即将看到的构造是由一位客户委托的，他愿意对设计标准保持开放态度。他寻求一种受“杰出绅士骑行”上摩托车启发的新复古定制车，但Ziga可以随心所欲地实现它。当然，第一步涉及寻找合适的捐赠者。
由于客户执意要从老式的傻瓜车开始，Gas&Retro的主唱联系了一位曾在宝马摩托车斯洛文尼亚分公司工作了四十年的好朋友。他是为Ziga找到合适画布的最佳人选，最终Ziga以R100的形式出现。当宝马送到他的店里并准备好摇滚时，我们的主角没有浪费时间深入研究。
他首先将自行车拆开并处理掉大部分工厂配件，然后制造工作就可以开始了。R100的原装副车架被定制的环形装置取代，向后逐渐变细，保持比例美观紧凑。多功能LED安装在后车架管上，兼作尾灯和转向灯。副
车架顶部放置了一个令人惊叹的双人座垫，由大量泡沫制成，并覆盖着MitjaBizjak设计的优质棕色皮革内饰。车牌从此将位于摇臂安装支架的低处，该支架使用与后悬架相同的安装点。说到这一点，可调节的YSS减震器负责保持自行车后端美观和稳定。
继续前行，我们遇到了一辆改装的BMWR65油箱，还配有Monza风格的加油口盖。它的线条与前面提到的座椅相得益彰，您在这里能找到的唯一其他车身部件位于前部。可以看到低处有一个小巧但实用的挡泥板，而定制的鼻整流罩则位于驾驶舱前方的高处。
后者位于Koso的强力LED大灯正上方，这肯定会让派对在日落之后继续进行。此外，前端悬架现在分配给了高级倒置叉，这些倒置叉来自一辆身份不明的日本摩托车，还有Tokico制动钳。它们与浮动盘配合使用，并通过BremboR主缸操作，但后鼓式制动器已被保留并经过精心翻新。
两端都有带花边的售后箍，装有抓地力强的两用轮胎。驾驶舱区域与这台机器的其他部分一样时尚，配有CNC加工的顶部夹具、数字Motogadget仪表和夹式车把。反过来，夹式车把带有与座椅内饰颜色匹配的Biltwell，以及紧凑的Motogadget开关和左侧的下悬式车把端后视镜。
尽管R100的水平对置双缸发动机相对较新，但为了达到更好的效果，它仍然受益于一次振奋人心的改造。它的外部漆成黑色，并贴有Gas&Retro徽章，而化油器则配备了一对顶级DNA滤芯。在燃烧循环的另一端，新的吸入器与量身定制的排气系统相得益彰，排气系统以Akrapovic的双售后消音器为末端。Ziga
还在内部拼凑了一条全新的线束，通过Motogadget控制器运行，并用现代电池将其加满。处理完电子设备后，该项目即将完工，因此整个项目都交给了MatejMrzlikar进行喷漆工作。在大多数情况下，选择的配色方案是全黑的，并采用各种饰面。
对比鲜明的条纹装饰着R65油箱，火花塞电缆上也出现了相同的颜色，以保持视觉连续性。喷漆完成后，这辆独一无二的宝马就可以揭幕并交还给车主了。因此，它被带到了Ducal酒庄，以便能够以时尚的方式首次亮相，车主对结果感到满意，这并不令人意外。
鉴于这一难忘的时刻，这辆摩托车最终被命名为Sipon。这是斯洛文尼亚语中对中欧种植的Furmint白葡萄品种的名字，因其独特的风味而受到葡萄酒爱好者的喜爱。ZigaPetek着手打造一款在“杰出绅士骑行”中看起来恰到好处的摩托车，他无疑通过一款结合了越野摩托车和咖啡赛车的酷炫宝马混合车型实现了这一目标。
