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这款超棒的全新道奇挑战者HellcatBlackGhost的最后呼唤

导读 但是这个级别发生了什么?首先,福特生产的MustangS650是唯一仍在生产的车型。事实上,它是新一代车型,BlueOval以EcoBoost和V8两种动力版本

但是这个级别发生了什么?首先,福特生产的MustangS650是唯一仍在生产的车型。事实上,它是新一代车型,BlueOval以EcoBoost和V8两种动力版本出售,而专注于赛道且超昂贵的GTD很快也会加入这个家族。还有传言称,新款ShelbyGT500可能会在明年推出。不过,与此同时,Shelby的提议是SuperSnake,顶级配置提供830马力,较低配置提供480马力。

通用汽车在2023年底放弃了肌肉车市场。那时,最后一款第六代Camaro问世了。没有人知道这个品牌的未来会怎样,虽然有些人声称它可能会以跨界车的形式回归,但另一些人认为这家领结公司不会放弃肌肉车游戏。因此,一款潜在的新款雪佛兰Camaro需要坚持使用ICE配方才能与最新的Mustang相媲美,还需要一款电动衍生产品才能与全新的2025道奇Charger一较高下。

如果您忘记了,后者配备了六缸发动机和几个电动动力系统,使其成为有史以来第一款也是唯一一款零排放量产肌肉车。我们最近在公开场合看到了几辆2025道奇Charger的复制品,虽然它们看起来不错,但由于不再配备V8发动机,它们失去了吸引力。让我们希望Stellantis的品牌能够将全新的Charger打造为一款出色的驾驶汽车,否则,它注定会失败。但这只是我们对此事的看法,应该谨慎对待。

现在,虽然道奇可能正在为全新的Charger(轿跑车和轿车)的投产做准备,并在我们交谈时对其进行最后的润色,但它的前身Challenger仍然是一个有吸引力的提议。请注意,这是超热门的Hellcat配置或强大的Demons,包括170,其顶级配置下拥有惊人的1,025马力,0-60英里/小时(97公里/小时)需1.66秒,以151.17英里/小时(243.28公里/小时)的速度在8.91秒内跑完1/4英里。

但是,这个故事不是关于道奇挑战者SRTDemon170,而是一款仍然非常令人兴奋的低配车型。它是挑战者黑色幽灵,一款基于SRTHellcatRedeyeWidebody的机器,是该汽车制造商LastCall系列的一部分。这款车的灵感来源于GodfreyQualls拥有的1970年款ChallengerRTSE。这款车采用黑色喷漆、黑色鳄鱼皮车顶乙烯基、11x20英寸SatinCarbonWarpSpeed车轮、六Brembo刹车和其他一些好东西。

这些也适用于这款肌肉车的车厢,用户会发现Alcantara/Laguna真皮座椅、碳纤维边框,以及Alcantara包裹的方向盘上的SRT标志。这款车还配备了HarmanKardon音响和其他配件,进一步将其与普通的ChallengerSRTHellcatRedeyeWidebody区分开来——就好像这款肌肉车有什么普通之处一样。动力仍然来自6.2升增压HEMIV8发动机,可产生807马力(819ps/602kW)。

你是否想知道,我们为什么要为一款已经停产的车型写一长篇大论?好吧,它可能已经停产了,但目前二手市场上有几辆。其中包括上图所示的这辆车,自离开装配线以来,只有一位车主。这款肌肉车仅行驶了27英里(43公里),因此是一款全新的产品,从未有过任何使用痕迹(除了交付前在工厂使用过的那辆)。

供应商提醒读者注意6.2升HEMIV8发动机、自动变速箱以及该车型相较于其他系列车型所具有的一些其他亮点。它还分享了一个丰富的图片库,从多个角度展示了该车辆。这是一款黑底白字的复制品,后面点缀着白色贴花,下巴扰流板上有一抹电影 ,银色的轮毂,引擎盖下有一个很棒的发动机,纯后轮驱动,适合喜欢甩尾的人,假设它的下一位车主会驾驶它,而不是把它停在车库里,希望通过翻转它来赚取可观的利润。这款2023年道奇挑战者黑色幽灵最后通牒

由GarageKeptMotors在这里宣传,是二手肌肉车市场上一个很棒的提议。它的要价可能会让你说不。在撰写本文时,它的标价为156,900美元,所以如果你打算把它买下来,你必须有钱。但你真的会花那么多钱买一辆肌肉车吗?

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