五十铃D-Max皮卡升级Mudmaster规格配备越野功能

商用车的上路价分别为36,495英镑和38,495英镑(上市时)，按当前汇率计算分别为47,100美元和49,675美元。花这么多钱能买到什么呢?首先，是一台1.9升涡轮增压柴油发动机。这家日本汽车制造商将其称为RZ4E-TC，中冷器与一个76升的油箱相连。

在美国，这相当于16.7英制加仑或略低于20.1液体加仑。它的额定功率为1公制马力和360牛顿米或略低于266磅英尺，最大扭矩在2,000至2,500转/分钟的500rpm范围内输出。您现在可能已经猜到了，直线性能并不令人印象深刻，手动挡车型需12.7秒，自动挡车型需13.0秒。

再说一遍，D-MaxMudmaster无法与RangerRaptor等车型相媲美。这款车比福特越野皮卡便宜得多，在很多方面都与V-Cross级别不同，首先是ARBSafari系列通气管。不过，您应该将其视为升高的进气口，因为在深水中涉水可能会损坏引擎盖下的电气设备。

在前保险杠后面，您会发现一个COMEUP绞盘，用于协助他人和在人迹罕至的道路上自我恢复。由于采用了PEDDERS越野悬架升降机，Mudmaster比V-Cross高1.75英寸，还配备了塑料下轨衬垫、重型座椅套和包层套件。

图片中的卡车配有AlphaXS-TTop顶篷，不含增值税，零售价为2,730英镑，还配有20英寸灰色合金轮毂、Toyo全地形橡胶、ARBBase行李架、LazerLinear-36Elite灯条以及一些来自Lazer的拉力赛风格灯。挡泥板唇、发光门槛和橡胶垫也值得一提。

清单上还列出了用于传动系统元件的钢制车身底部保护装置、挡风板、引擎盖(英式英语中为bonnet)保护装置和外部门把手保护装置。五十铃进一步增加了13电气装置和牵引杆、可升降的越野踏板，方便进出五座舱，以及特定型号的造型元素，使该车更具吸引力。

这些元素显然包括Mudmaster贴花，顶部是白色的五十铃徽章。正如您将在下面的宣传片段中听到的那样，该汽车制造商将Mudmaster描述为“终极越野野兽”。解说员继续胡说八道，承诺“无与伦比的性能”。话虽如此，广告公司是否知道福特RangerRaptor的存在?更接近五十铃的是，该机构是否知道ArcticTrucks升级的AT35规格?

正如英国人所说，那完全是一派胡言。不过，这段令人尴尬的视频不应该让你放弃考虑Mudmaster，因为它在各方面都是一款真正强大的卡车。另一方面，它肯定不是性能无与伦比的终极越野野兽。

根据汽车制造商和贸易商协会的最新数据，Ranger和Hilux是英国最受欢迎的卡车(按注册数量计算)。就整个商用车而言，最畅销的车型是福特TransitCustom和稍大一点的福特Transit。