目前预计2025款林肯领航员的改款车型将在下个车型年首次亮相,因此距离正式推出可能还需要几周或几个月的时间。
有了它,林肯将拥有一个完全改版的产品阵容——2025款Aviator中型CUV得到了更新,2025款Nautilus是第二代中型跨界SUV,2025款Corsair紧凑型跨界SUV也刚刚完成改款。
然而,不难发现林肯在让一切变得崭新干净方面并没有遇到太多麻烦,因为美国产品阵容中只有四款车型,而且全部都是跨界车或SUV。与至少仍有2024款Mustang的福特不同,林肯在北美本土已经没有任何乘用车了。好吧,不可能每个人都能接受,对吧?别担心,富有想象力的数字汽车内容创作者总会有解决方案的——一如既往。
因此,在汽车CGI的平行宇宙中,出现了VinceBurlapp(社交媒体上又名vburlapp,网址为burlappcar.com),他是一位多产的虚拟艺术家,喜欢梦想汽车领域的所有最新车型——尤其是如果该品牌是底特律三巨头之一。不久前,他所能想象到的一切都与凯迪拉克的好人有关。
然而,现在他再次改变了风景,回到了林肯的竞争对手身上。不久前,这位像素大师讨论了全新林肯城市车的可能性。他“想知道在电动汽车时代,像新款城市车这样的轿车是否还会有市场。有了新的电动汽车动力系统,它很容易成为有史以来最强大、最安静的城市车。”此外,据悉,凯迪拉克正在为即将到来的Ultium+时代开发两款全新的全电动轿车。
后来,尽管这位CGI专家非常清楚福特正在开发一款大型三排EV运动型多用途车,这款车既符合其同名品牌的利益,也符合林肯的最佳利益,可以与凯迪拉克EscaladeIQ和即将推出的三排Vistiq相抗衡,但他还是忍不住想象出一款比上述TownCar更小、更具运动感的伴侣车——于是他立即为电池驱动时代重新启用了Continental品牌。
当然,从这里开始,距离梦想另一个想象只有一小步——未来的林肯MarkX全尺寸全电动豪华轿跑车。林肯Mark系列最初源自Continental铭牌,该铭牌于1956年与ContinentalMarkII一起投入使用。然后,该品牌于1968年重新启用该名称,并在1998年第二次停产之前升级为MarkVIII。
这是一个重要的铭牌——林肯本身试图通过林肯MK9概念车探索回归形式,然后甚至失败了福特F-150的林肯MarkLT双排座版本。因此,难怪作者想看看“电动汽车时代的大型新林肯轿跑车会是什么样子”-时尚、强劲、超静音的大型美式轿跑车。”就这样,他基本上创造了三款陆地游艇——林肯城市车、大陆游艇,现在还有MarkX。