捷豹停产五款车型对麦格纳斯太尔造成巨大打击

尽管捷豹路虎(JLR)的盈利状况非常好，上一财年创下了2015年以来的最佳年度利润，但它并没有满足于现状。事实上，这家英国汽车制造商计划成为高端电动汽车领域的关键参与者，为此，它需要逐步淘汰几款现有车型。

是的，在得知奥迪在美国停产其整个轿跑车和敞篷车系列，日产计划在我们的市场上停产Versa和Altima之后，现在又有更多坏消息了，这次是对捷豹的粉丝。

该公司宣布，XE高级紧凑型轿车、XF商务车型(轿车和旅行车)、F-Type跑车、I-Pace电动跨界车和E-Pace紧凑型高底盘将被停产。我们通过AutoNews了解到了这一信息，该新闻引用了捷豹路虎发言人的话。

但为什么要特别停产这些车型呢?因为它们远非畅销品。事实上，根据首席执行官AdrianMardell的说法，揽胜运动版、揽胜和路虎卫士为捷豹路虎贡献了85%的“价值”。这位负责人告诉投资者，在停产上述五款车型后，该汽车制造商今年将在“接近零盈利”的情况下提高利润率。

据报道，马德尔在6月中旬的投资者日会议上表示：“我们将淘汰五款产品，全部都是低价值产品。”“这些车型(XE、XF、F-Type、E-Pace和I-Pace)都没有让我们赚到钱，所以我们将用采用新设计架构的新车型来替代它们，”这位首席执行官补充道。

至于它们的继任者，或者至少其中一些，它们将是电池驱动的汽车。据称，捷豹将在一个新平台上打造所有这些车型，据称该平台被命名为JEA，代表捷豹电气化架构。采用这种结构的三款新车型中的第一款预计将于明年推出，此前的一项研究将于2024年底前在美国公布。

对于捷豹的粉丝来说，这并非全是坏消息，因为有一款车型将在这场屠杀狂潮中幸存下来：F-Pace。这是该品牌最畅销的车型，因此很容易理解为什么该汽车品牌决定让它继续销售一段时间。因此，F-Pace跨界车将是今年年底唯一仍在销售的捷豹车型，尽管如果捷豹在2025年或2026年某个时候停止生产它，我们也不会感到惊讶。

由于E-Pace和I-Pace目前在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂组装，当捷豹停止生产它们时，该公司将再次遭受严重打击。如果您忘记了，麦格纳斯太尔在菲斯克破产时遭受了另一次重大打击，并不可避免地放弃了Ocean，因为这款车型也是在格拉茨工厂生产的。