所有目击事件都包括预生产测试车,包括斯柯达选择在月初(7月1日)展示的测试车。然而,这并不是公司所做的全部,它还发布了一些关于这款车型的有趣规格,该车型与大众ID.3、ID.4、福特ExplorerEV、CupraTavascan等共享MEB结构。
斯柯达表示,Elroq将推出50、60、85和85x配置。85的功率为168马力(170ps/125kW),60的功率为201马力(204ps/150kW),85的功率为281马力(285ps/210kW)。这些都是后轮驱动车型,而85x在前部增加了另一个电动机,功率为296马力(300ps/220kW)。80和85x使用77kWh电池组,较小的60配备59kWh电池组,基础款配备52kWh电池。
车内配备13英寸信息娱乐系统、Enyaq的5英寸数字驾驶舱显示屏和可选的抬头显示器。它还将配备远程停车、智能泊车辅助和可通过专用智能手机应用程序使用的多种功能。车内还将使用可持续材料,后备箱容量为470升(16.6立方英尺),后排座椅折叠平放时可扩展至1,580升(55.8立方英尺)。
最新的官方消息显示了一辆穿着绿黑迷彩服的原型车,车身黑色合金轮毂,侧面贴有斯柯达贴纸。这款预生产车成为Kolesa逼真渲染图的基石,它们尽可能忠实于车辆的实际外观设计,用令人信服的特征填补空白。
斯柯达即将推出的Elroq有一个宽而短的格栅,纤细的LED日间行车灯位于两侧。再往下,它的主要组件被整合到带有垂直侧通风口和中间大型进气口的霸气保险杠中。在后面,这款新型电动跨界车借鉴了其他现有斯柯达车型的一些设计元素。它配备运动型扩散器、车顶安装式机翼,并在后挡板中间显示汽车制造商的名称。
据报道,斯柯达将于明年年初或2024年底推出Elroq。这有足够的时间来发现更多原型车在公开场合的表现,也有足够的时间让汽车制造商逐渐剥去车身上的假皮。谁知道呢,也许我们还会在它首次亮相时看到一些揭露真相的泄漏。在那之前,你喜欢这些非官方数字插图中描绘的模型吗?