跳动城乡网将于今年年底上市的新一代2025款保时捷Macan在澳大利亚取得了早期销售佳绩，而购买该品牌最畅销车型全电动替代品的早期采用者正在花大价钱购买选配车型。
一位买家在选装和个性化配置上花费了超过50,000美元，而额外配置的平均花费则超过20,000美元，这进一步证明了这款SUV的豪华性，同时也为同级别车型树立了新的性能标杆。
到目前为止，我们收到的数百份订单中，每一份都包含某种形式的定制。
保时捷澳大利亚发言人告诉carsales：“到目前为止，所有全新全电动Macan客户都在对自己的汽车进行个性化定制。”
“我们正在接受订单，并根据他们在颜色和选项方面的具体要求制造这些汽车。”
选装设备的支出是在更高的起价基础上的，2025款保时捷Macan4的起价现在为131,100美元，外加上路费——由于豪华车税门槛提高，比最初宣布的价格低600美元——而顶级MacanTurbo的起价为179,500美元，外加上路费。
保时捷透露，全电动Macan的早期需求超出了最初的预期，这延长了全电动替代车型的等待名单，该车型约占该品牌本地销量的一半。
该发言人表示：“鉴于距离上市还有几个月的时间，而且还没有人驾驶过或者亲眼见过这款车，因此对这两种车型的询问还在继续。”
保时捷预计，随着本周三款新款Macan左侧驾驶版上市，人们的兴趣和预订活动将会增加。
这三款MacanTurbo车型正在全国进行客户路演，以继续进行预售，这款车型可能会改变其与宝马X3、奥迪Q5和梅赛德斯-奔驰GLC等竞争对手的竞争格局。
保时捷澳大利亚发言人表示：“与任何新款保时捷车型一样，一旦客户看到引人注目的保时捷设计DNA，我们预计新款全电动Macan的预订量会增加。”
虽然Macan一直是德国跑车品牌的热门车型——它占据了最大的豪华车市场，并且长期以来一直是将保时捷停放在车库中最经济的方式——但新款MacanEV正在加速这一进程。
保时捷表示，早期购买者中几乎有60%已经拥有保时捷，其中大多数是旧款Macan。
鉴于该品牌以高辛烷值马力而闻名，而且新款Macan缺乏汽油发动机的动力，这是一个令人印象深刻的数字。
但这也意味着约40%的人是新接触该品牌的-而且他们显然热衷于转换到电动汽车。
