雷诺卡车向欧洲以外地区交付首批电动卡车

雷诺卡车继续进行能源转型，向欧洲以外地区交付了首批电池电动卡车。三辆雷诺卡车 E-Tech D Wide 刚刚交付给智利运输公司 Trailer Logistics，现在正在圣地亚哥的街道上行驶，为喜力和 Quiñenco 集团旗下的 CCU 公司运营。

雷诺卡车刚刚通过其智利进口商 Salfa 向拉丁美洲交付了首批电动卡车。运输公司 Trailer Logistics 和分销商 CCU 坚决致力于减少对环境的影响，他们选择雷诺卡车陪伴他们在智利实现饮料分销业务的脱碳。自 2020 年以来，该制造商一直在其法国工厂批量生产电动卡车。

在分析和优化物流计划、调整路线、帮助客户选择基础设施和安装充电点之后，雷诺卡车向两家合作伙伴交付了三辆 26 吨、2 千瓦时的雷诺卡车 E-Tech D Wide。这些车辆每天行驶约一百公里，为圣地亚哥及其周边地区的多个交货点提供服务。它们的车身包括一个创新的可更换车身系统，旨在优化物流操作。

这些电动卡车在夜间使用 CCU 位于 Renca 的 NPR 配送中心的专用充电点进行充电。维护在圣地亚哥 Salfa 经销店的雷诺卡车 E-Tech 认证车间进行，保证了车辆的可靠性、可用性和运行效率。

这三辆电动卡车的使用将使 Trailer Logistics 和 CCU 每年减少 628 吨的二氧化碳排放量。

“首次向智利交付电动卡车表明了雷诺卡车致力于在全球范围内推广创新和可持续的运输解决方案，”雷诺卡车非洲、拉丁美洲和亚洲副总裁 Cyril Barillé 解释道。“该项目的成功完成是 Trailer Logistics、CCU、智利电力公司 ENELX、Salfa 和雷诺卡车团队密切合作的结果。我要衷心感谢他们的信任和承诺。”

Facebook推特RedditFlipboardPinterest电子邮件分享