凯迪拉克Celestiq证明轿车并未消亡

这段88秒的视频名为“定制之旅”，展示了凯迪拉克Celestiq可以定制的选项。这家汽车制造商将其标榜为迄今为止技术最先进的车型。从一开始，它就享有世界首款全电动超豪华轿车的美誉。但它看起来确实像一辆快背车!

视频广告中的车型涂上了引人注目的Habanero色，这是一种红橙色。凯迪拉克声称，定制基本上没有限制。

车上配备五个先进的高清交互式显示屏，以及世界上第一个ClimateSense个性化四区微气候系统和智能玻璃全景天窗，配有固定玻璃和不透明度调节。

视频中的驾驶员在将手从方向盘上移开时启用了GM超级巡航驾驶辅助功能，以证明该车型先进的自动驾驶能力。通用汽车宣传该系统是第一个真正的兼容道路免提驾驶辅助技术。

为了达到全新水平的舒适性和安全性，Celestiq采用了磁悬浮控制悬架，并具有主动后轮转向和主动侧倾控制功能。23英寸的车轮使汽车能够稳稳地行驶在路面上。

视频还宣传了配备三个放大器和3D环绕声的38扬声器GStudioReference音响系统。汽车的功能和相关信息显示在55英寸高清显示屏上，横跨汽车仪表板的整个宽度，类似于梅赛德斯创新的MBUXHyperscreen。后排乘客有自己的12.6英寸显示屏。

凯迪拉克的旗舰电动轿车采用通用汽车的Ultimum架构，基于通用汽车BEV3平台打造。该车型由两台GMUltiumDrive电动机驱动，可输出600马力(608公制马力)和0磅英尺(868牛顿米)的扭矩。这些足以让它在短短3.8秒内从0加速到60英里/小时(0加速到97公里/小时)，这是超级跑车的数字。然而，与双电机ModelS

相比，它似乎动力不足，后者额定功率为670马力，价格只有它的五分之一。容量为111千瓦时的电池可储存足够的能量，使轿车行驶300英里(483公里)，之后才需要再次充电。Celestiq数量有限，仅供询价。GMAuthority报道称，每年只有100到150辆会问世。Celestiq最初确认为2024款车型，将于今年夏末在密歇根州沃伦的通用全球技术中心进行定制生产。该工厂到目前为止只生产概念车和展示车，因此它将致力于其首款量产车型。首批客户将在2025年获得他们的豪华轿车。每款手工打造的车型起价为340,000美元，这使其成为目前阵容中最昂贵的凯迪拉克。这笔钱差不多够你买三辆梅赛德斯EQS轿车，而且今年夏天还能去欧洲旅行。或者你也可以用这笔钱买五辆双电机ModelS。当然，ModelS不属于豪华车。