更准确地说,日产的又一款产品的发布标志着该行业在欧洲和北美真正开始发展。如今,几乎每个人家里都有一辆小型车——MINICountryman、别克Encore、雪佛兰Trax、吉普Renegade等等。
回到日产Juke,与设计相当合理的Qashqai不同,这款于2010年3月在日内瓦车展上首次亮相的日本小型CUV一直非常古怪。它的设计以古怪的东西为主——凸出的轮拱、高腰车身和小温室,与赛车头盔的面罩外观相呼应,再加上装饰前面板的“可乐瓶造型”元素。
当你的汽车销往世界各地时,引领潮流总是很容易,第一代Juke就走遍了地球的各个角落,从欧洲到泰国,从北美到中国或日本。实力(销售和市场趋势)越大,责任越大——但最重要的是竞争越激烈。当日产从F15换代为F16Juke时,小型跨界车领域蓬勃发展,竞争对手众多。
因此,第二代Juke于2019年秋季上市,采用当时全新的CMF-B平台,与第二代雷诺Captur和第五代雷诺Clio共享,但该公司将其业务范围限制在欧洲和澳大利亚。其余地区则收到了新款、稍大但低调的日产Kicks。
如今,F16版Juke已经经历了各种升级,包括2022年推出的全新1.6升混合动力系统,以及2024车型年的适当改款,包括更新的内饰、新的喷漆和全新的装饰级别。但如果这还不够,如果人们仍然渴望高性能Juke-R的全新迭代,那该怎么办?
好吧,日产可能永远不会再制造这样的车型,因为它目前还有其他顾虑,包括开发e-power技术,以及根据其最新的商业战略在全球推出众多更新和全新的车型。不用担心;数字汽车内容创作者的想象力世界随时准备提供帮助。因此,虚拟艺术家NikitaChuicko(在社交媒体上以kelsonik
的名字更为人所知)认为,现在是使用CGI制作全新日产Juke-R的最佳时机,该车将采用醒目的橙色色调和许多空气动力学增强功能。
在车头,我们很容易就能发现差异——新的前脸包括完全重新设计的保险杠和更大的通风口。顺便说一下,圆形车灯侧面还有几个创新的“抓手”元素。这款小车比标准版略低,采用运动型合金轮毂,配有与车身颜色匹配的制动卡钳。据我们所知,在车尾,扰流板顶部有一个更大的机翼。
那么,您觉得如何?日产是否应该推出新款Juke-R,可能配备涡轮混合动力系统,为1.6升汽油发动机带来巨大冲击?或者我们应该支持日产Kicks-R或Nismo,而不是这款?