跳动城乡网这家总部位于田纳西州约翰逊城的公司提供两种不同的系统。两者均由T-304不锈钢制成，采用2.5英寸真正的双设计，并保证排气声音饱满而没有任何嗡嗡声。S-Type是Borla对这两个系统中较小的系统的称呼，而声音更具侵略性的排气系统被称为AT。这些系统与i-FORCEMAX
混合动力车兼容，但不与可选的床梯兼容，以4.5英寸直径的侧出口尖端结束。它们提供百万英里的材料和工艺缺陷保修，但也有例外。例如，尖端表面保证一年。Borla没有说明这两个系统的功率和扭矩增益，这并不奇怪，因为猫背排气几乎意味着催化转化器后部的所有东西。话虽如此，盒子里有什么?答案是左右侧前管组件、X管组件、消声器、左右上轴组件、排气装置和夹具。喜欢DIY的人应该手头有一些工具，以便用这些系统中的任何一个替换原装排气装置，首先是3/8英寸驱动棘轮和6英寸驱动延长杆。14毫米和15毫米深井也是必需的，还有撬棍和用于螺栓、螺母和吊架的渗透喷雾润滑剂。
Borla将cat-back排气管列为六个零件编号，分别为140939、140939BC、140939CFBA、140940、140940BC和140940CFBA。S-Type和AT与2022年及更新的TundraCrewMax的所有三种床位选项兼容。它们还与2WD和4WD卡车兼容。
在定价方面，最实惠的S-Type目前标价为1,840.99美元，而声音更好的AT标价为1,843.99美元。目前可配置为2024款，TundraSR配备CrewMax驾驶室和5.5英尺床，零售价为43,865美元(包括1,850美元的目的地费用)。
SR有七个兄弟，分别是装备更好的SR5、Limited、Platinum、1794Edition、TRDPro、1794LimitedEdition和以豪导向的Capstone。后三个等级从一开始就花费超过70,000美元。配备直接和端口喷射器，隐藏在引擎盖下的3.4L双涡轮增压V6是相当大的召回
对象。估计有102,092辆2022-2023年丰田Tundra和2022-2023年雷克萨斯LX600可能需要全新的发动机，因为加工碎屑粘附在主轴承上，导致灾难性的发动机故障。
