Borla展示2022–2024款丰田TundraCat-Back排气系统

这家总部位于田纳西州约翰逊城的公司提供两种不同的系统。两者均由T-304不锈钢制成，采用2.5英寸真正的双设计，并保证排气声音饱满而没有任何嗡嗡声。S-Type是Borla对这两个系统中较小的系统的称呼，而声音更具侵略性的排气系统被称为AT。这些系统与i-FORCEMAX

混合动力车兼容，但不与可选的床梯兼容，以4.5英寸直径的侧出口尖端结束。它们提供百万英里的材料和工艺缺陷保修，但也有例外。例如，尖端表面保证一年。Borla没有说明这两个系统的功率和扭矩增益，这并不奇怪，因为猫背排气几乎意味着催化转化器后部的所有东西。话虽如此，盒子里有什么?答案是左右侧前管组件、X管组件、消声器、左右上轴组件、排气装置和夹具。喜欢DIY的人应该手头有一些工具，以便用这些系统中的任何一个替换原装排气装置，首先是3/8英寸驱动棘轮和6英寸驱动延长杆。14毫米和15毫米深井也是必需的，还有撬棍和用于螺栓、螺母和吊架的渗透喷雾润滑剂。

Borla将cat-back排气管列为六个零件编号，分别为140939、140939BC、140939CFBA、140940、140940BC和140940CFBA。S-Type和AT与2022年及更新的TundraCrewMax的所有三种床位选项兼容。它们还与2WD和4WD卡车兼容。

在定价方面，最实惠的S-Type目前标价为1,840.99美元，而声音更好的AT标价为1,843.99美元。目前可配置为2024款，TundraSR配备CrewMax驾驶室和5.5英尺床，零售价为43,865美元(包括1,850美元的目的地费用)。

SR有七个兄弟，分别是装备更好的SR5、Limited、Platinum、1794Edition、TRDPro、1794LimitedEdition和以豪导向的Capstone。后三个等级从一开始就花费超过70,000美元。配备直接和端口喷射器，隐藏在引擎盖下的3.4L双涡轮增压V6是相当大的召回

对象。估计有102,092辆2022-2023年丰田Tundra和2022-2023年雷克萨斯LX600可能需要全新的发动机，因为加工碎屑粘附在主轴承上，导致灾难性的发动机故障。