跳动城乡网随着A290的推出，Alpine迎来了一个新时代——Alpine模式下的电动跑车时代，尊重该品牌的三大支柱：性能、灵活性和轻量化，以及法国工艺。A290是进入Alpine世界的新切入点，并开创了Alpine的100%电动梦想车库。GTC-Crossover和新款A110将加入A290。
A290于去年与超运动型A290_β(A290beta)展示车一同亮相，它将A110驾驶时所获得的所有体验融入到城市跑车中。A290的设计完全符合Alpine的DNA，紧凑而灵活，提供易于使用的高性能，同时保证日常使用的舒适性。其源自Ampere的电动平台和能源服务可优化家庭充电，包括MobilizePower和双向V2G充电，使其成为提供最佳体验的完整电气生态系统的一部分。
AlpineA290拥有尖端的设计、一流的技术特性、超完整的连接性和众多个性化驾驶可能性，是真正的Alpine，是为迎接电动时代而设计的新一代车型。它的设计旨在吸引新一代男性和女性客户，其中一些人将注重性能，而另一些人则更注重风格。A290在杜埃的ElectriCity工厂组装。电动机也在法国克莱翁的Megafactory制造。电池将于2025年夏季开始在法国生产。
外观设计纯粹体现运动感
在赋予这种长度不到4米的小型城市汽车与其性能相称的肌肉感方面起着至关重要的作用。AmpRSmall平台为此提供了绝佳的基础，并通过60毫米的轮距加宽来增强其性能，以实现AntonyVillain领导的Alpine设计团队所期望的视觉效果。因此，A290可以提供一种肌肉感十足的掀背车姿态，随时准备发动。其尺寸仍然非常紧凑：长度3,990毫米，宽度1,820毫米，高度1,520毫米，轴距2,530毫米。
A290必须具备JeanRédélé作品传统中的独特个性……这种个性首先体现在其独特的照明特征上，从远处即可识别，由四个前照灯组成，与所有Alpine车型一样。在这种情况下，它们具有让人联想到拉力赛车的X形图案，当车主靠近时检测到免提卡时，它们会自动显示欢迎动画。
构成该车身大胆表达的元素有很多：宽大的尾翼、侧裙(包含精致的车身颜色边缘)、铝制车顶边缘(或特定版本标配的阳极氧化蓝色)、C柱上的可选法国国旗、黑色鲨鱼天线(标准)、尾翼徽标(取决于版本)、黑色漆面车身环绕和尾翼、使后门充满活力的独特线条以及后保险杠上的扩散器。车头印有Alpine字样，独特的运动型保险杠上融入了典型的雪花图案。
在车身设计过程的每个阶段，空气动力学因素都得到了考虑，这在最大化电动续航里程时尤为重要。为了追求最大效率，保险杠中的进气口被设计成有利于气流，宽大的侧裙、扩散器、叶片和尾灯的形状也是如此。A290没有采用会扰乱尾流的超大扰流板，而是在尾门处采用了“鸭尾”以强调其运动性。
标准19英寸合金轮毂有两种独家设计。标志性轮毂设计参考了AlpineA310上的轮毂。相比之下，雪花轮毂则让人想起了Alpine名称的起源，有亮黑色、半钻石黑色或钻石黑色饰面可供选择。轮毂上的Alpine标志后面有蓝色背景可供选择。带有Alpine品牌的Brembo4单体前制动卡钳与A110上的相同。前后卡钳有赛车红或阿尔卑斯蓝可供选择。
室内设计：驾驶舱氛围
驾驶舱以运动为重点，氛围独特，是阿尔卑斯山世界特有的，采用深蓝色调。以驾驶员为中心的驾驶舱及其乘客侧视线，汽车名称以背光显示，并配有可调节的环境照明。方向盘、控制台和座椅让您上路。A290是一款充满活力的小型轿车，拥有5个门，可轻松进入5个座位，行李箱容量宽敞，为326升。
首先，独特的三辐运动型方向盘，中部扁平，覆盖有Nappa皮革。方向盘造型优美，现代感十足，采用突出的滚边设计，以强调其运动特性，宽大的方向盘环可提高抓握力。方向盘包含几个受一级方程式赛车启发的特定铝制按钮，左侧是RCH(代表充电)旋钮，用于设置再生级别，右侧是各种驾驶模式，上方是一目了然的OV(代表超车)按钮。方向盘还包括驾驶辅助、电话、语音助手和仪表显示模式的控件。还有一个定制的音频控制舱。
运动型踏板和脚踏板完善了A290运动型驾驶位置的人体工程学设计。10.1英寸中央屏幕朝向驾驶员倾斜，无需将视线从路面移开即可调节物理空调控制装置。
两个座椅之间的高中央控制台灵感来自A110的标志性设计，并融入了RND变速箱控制装置。该区域的每一个细节都经过精心考虑，中央扶手上印有汽车名称，钥匙槽上有阿尔卑斯“雪花”纹理，控制台采用顶级Nappa皮革装饰。
座椅是任何跑车的基本组成部分，A290的座椅经过精心设计。座椅提供侧面加固，提供额外支撑，同时不影响日常舒适度。座椅采用环保材料装饰，体现了我们对可持续发展的承诺。在第一个装饰级别中，座椅采用粒面涂层织物(15%再生塑料和纤维)装饰，结合深蓝色100%再生织物和硅灰色对比缝线，靠背上部有电焊箭头形A标志。仪表板、中控台侧面和门板均采用粒面涂层织物填充。
在顶级GTPremium和GTS版本中，座椅、仪表板和车门面板均采用深蓝色和伊芙灰色Nappa皮革装饰。皮革头枕上印有Alpine字样，靠背徽章中央绣有A290。这种Nappa皮革产自欧洲，并采用可持续加工方式。它使用咖啡豆荚和植物制剂进行鞣制。
平台和动态特性：易于掌握的运动性能
驾驶乐趣和驾驶掀背车的刺激感是A290开发工程师的首要任务。在这款新时代的首款Alpine中，电力推进系统增强了运动性，同时又不损害日常舒适性。
使用专用于电力的平台(例如AmpRSmall)在设计运动型车型时具有相当大的优势。该平台优化了重量分布(前轴上的重量更少)并降低了重心。电池有助于提高汽车的刚性，其定位可最大程度地利用内部空间。滑板式结构和较小的发动机意味着前端紧凑。自然，这为寻求完美平衡提供了有利的环境，短轴距提供了更大的活力。同时，宽轮距增强了稳定性并允许使用更大的轮胎。
A290的发动机来自更高级别的车型，就像JeanRédélé当年将他的增压4CV改造成A106一样。在这里，基于AmpRSmall平台，开发采用了历史悠久的Alpine风格：在现有基础上，更换发动机，添加独特技术，如专属悬架、特定制动器、轮胎和扭矩管理，当然还有Alpine工程师的调校天赋。结果是这款车型成为了同类车型中性能最佳的汽车之一，0-100公里/小时加速时间为6.4秒，功率高达220马力，扭矩为300牛米，重量仅为1,479公斤。然而，这款5门5座城市车保留了舒适性和实用性，长度仅为3.99米，行李箱容量高达326升，转弯半径限制为10.20米。其结果是B级车中最具可想象的多功能性，日常使用中令人激动不已。历史在电动时代重演。
定制的发动机副车架旨在改善发动机的定位，提高车辆的操控性并提供最佳过滤。全铝设计和电池尺寸的选择有助于将A290的重量保持在1,479公斤，这是一个极具竞争力的数字。低重心限制了A290的自然侧倾，因此悬架设置无需走极端即可控制车身侧倾。使用包含液压减震器的定制悬架可确保出色的舒适度，这在日常使用中非常受欢迎。
动力系统：性能和效率
根据配置，AlpineA290的发动机有两种功率级别：基础版和GTPremium为180bhp，GTPerformance和GTS为220bhp。这两种情况下，油门响应都经过校准，使A290成为真正的跑车，尽管其电动机具有高功率和高扭矩，但仍易于控制。施加在踏板上的适当力量最能体现其运动性。必须能够渐进加速，就像这里的参考设置A110一样。A290并非旨在讽刺，而只是展示性、可用性和效率。根据所选的驾驶模式，响应范围会发生变化，但它仍将遵循同样的渐进性原则，最终带来更大的驾驶乐趣和性能。
必须控制电动机非常大的瞬时扭矩(在这种情况下为300Nm)以优化牵引力。因此，A290的开发工程师开发了一种复杂的上游扭矩管理系统AlpineTorqueTechnology，该系统可以精细地调整最佳扭矩的输送，以及对制动器的作用以最大限度地提高牵引力。
A290一流的性能经过精心设计，即使电池容量下降也不会损失功率。其顶级版本可在6.4秒内从0加速到100公里/小时，在同类车型中名列前茅。
方向盘上的按钮(称为OV)控制超车功能，按下时可提供额外动力，最长可持续10秒。需要30秒的充电时间才能再次完全使用。但是，15秒后，可以激活5秒的增压。此功能直接取自赛车运动，游戏界已获得专利。释放这种额外能量时，仪表屏幕上会显示一个象征速度的动画和剩余时间的显示，而中央AlpineTelemetrics屏幕上则会出现动态动画。
可以通过方向盘上的一个物理按钮(标有RCH(代表充电))调整四个级别的再生功率。第一个位置使汽车处于完全自由行驶模式。第1级对应于与A110中类似的发动机制动，第2级和第3级逐渐增加再生制动级别，使驾驶员能够选择最适合其喜好、驾驶风格或驾驶条件的再生模式。
A290具有启动控制功能。此功能可提供最佳的静止起步加速度，并且通过非常简单的程序触发。由此产生的加速度与仪表屏幕上的壮观特殊动画相结合。
由于电动汽车没有自然的发动机噪音，因此创建声音反馈系统来伴随驾驶并直接提供有关动力系统压力的信息有助于增强感觉并改善驾驶体验。这就是为什么Alpine的团队与声学学家和音乐家合作，根据发动机产生的声音创造了两种具有不同频率和强度的AlpineDriveSound音调。它们通过专为A290设计的Devialet音频系统进行传播。为了确保真实性，Alpine根据其电动机的自然谐波开发了A290的声音。第一种声音AlternativeSound提供轻盈、运动的音调，专为日常使用而设计。第二种声音AlpineSound有意设计得非常运动，具有独特的声音模式，旨在让A290沉浸其中，有助于构建驾驶阶段。这两种AlpineDriveSound都可以断开连接，并且独立于驾驶模式。
最后，声学车辆告系统(AVAS)也设计有独特的阿尔卑斯声音，该系统在车速高达30公里/小时时强制发出告，以告行人电动汽车即将到来。
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