跳动城乡网除了在与标志性小马车完全无关的电动跨界车上使用野马绰号外，福特还成功恢复了一些过去的名称。因此，现在有了一款全新的Puma，它已成为新时代的超小型跨界车，还有一款全新的Bronco，它延续了其前辈的传统。
此外，如果一切按计划进行，那么蓝色椭圆形可能还有另一个王牌：Capri。1968年至1986年期间，福特在海外的跑车上(不止于此)使用了这一绰号，在诞生的三代车型中，福特共生产了约180万辆。几年前
，我们第一次听说Capri铭牌可能复活，而最近，似乎一个新的铭牌即将出现。AutoNews签署的一份报道称，福特将于7月10日在德国科隆的工厂推出一款全新的电动跨界车。据说该车型将在ExplorerEV
旁边投产，该工厂曾组装过已停产的Fiesta超小型掀背车。与其高底盘兄弟一样，这款新的跨界车(将是一款轿跑车)将采用相同的MEB结构，这是大众汽车集团和福特合作的一部分。
基于该平台的其他车辆包括大众ID.3、ID.4、ID.5、ID.6、ID.7、ID.Buzz、斯柯达Enyaq、CupraTavascan、Born和奥迪Q4e-tron。因此，这家位于迪尔伯恩的汽车制造商将拥有多种动力系统，可用于即将推出的电动跨界轿跑车。但最大的新闻不是它将是一款重新设计的ID.5，因为这款车可能会使用Capri铭牌。
虽然略显四四方方的ExplorerEV瞄准了其ID.4表亲，但下一代Capri(名称未经证实)将采用快背式车身，这一点，加上它的尺寸，将使其与ID.5形成鲜明对比。新款EV可能会采用Explorer的动力系统系列，因此它应该会推出单电机和双电机组件，可以由相同的77kWh电池组供电。
福特将因在电动跨界轿跑车上使用Capri名称而受到一些批评，但其粉丝群已经习惯了这些举动，因为该汽车制造商希望利用过去的一些标志性名称，将它们带入新时代并用于高底盘汽车。鉴于上述媒体的报道
是正确的，我们将在不到一个月的时间内知道这家蓝色椭圆形公司即将推出的电动汽车是否真的会被命名为Capri，因为该车型应该在7月10日推出。随后，它将在科隆投入生产，并可能在几周/几个月后开始交付。
