这辆漂亮的2003年款SaleenS7已在经销商处搁置多年

铝制发动机。车身完全由碳纤维制成。两个后备箱。V8发动机。这就是SaleenS7。世界上只有少数几辆配备了这款车的可选竞赛套件。这款车型已经寻找归宿很长一段时间了，但似乎找不到，它在展厅里已经老旧了。

这辆SaleenS7于2003年10月在加州欧文市下线。它是德克萨斯州的一位客户订购的。该车型在三年前的2000年8月19日的蒙特利历史赛上亮相，是自1983年史蒂夫·萨琳创立该公司以来第一款由该公司设计和制造的车型。

当时，它是美国第六款中置引擎量产跑车，紧随庞蒂克Fiero、ConsulierGTP、VectorW8、M12和MoslerRaptor的脚步。

为了推出S7跑车，Saleen与HiddenCreekIndustries和RayMallockLimited合作。HCI提供资源和资金，而RML提供底盘、悬挂和空气动力学部件。PhilFrank负责设计车身和内饰CAD设计。

该车型似乎满足了所有要求。它展示了一种激进的设计，它动力十足，而且速度快如闪电。SaleenS7采用内部开发的全铝发动机，这是福特351Windsor小缸体的缸径和冲程衍生产品，容量为427立方英寸(7.0升)。

它能输出55​​0马力，但Saleen认为这还不够。因此，在2005年，它推出了一款更强大的双涡轮增压发动机，能够输出750马力，推动汽车最高时速达到348英里/小时(399公里/小时)。

然而，它的功能远不止于此。Saleen提供了一个可选的竞赛套件，将功率提高了33%，最高可达1,000马力(1,014公制马力)。

配备竞赛套件的汽车配有重新调整的悬架。它们一眼就能认出来，因为它们配备了改进的前后扩散器。它们还配备了一个可选的空气动力学套件，带有碳纤维前后扰流板。

我们现在看到的这辆车是少数配备竞赛套件的汽车之一，这套套件将它们变成了陆地火箭。该车型的底盘号为03-028，在十年前被经销商买下之前，曾在德克萨斯州和佛罗里达州使用过一段时间。