Mile-HighNationals的粉丝们已经知道,2023年赛季结束时,Bandimere家族关闭了直线加速赛道设施
,因为他们想搬迁和扩大设施。这是我们在过去几个月中很少看到它的主要原因之一——但这位摄像师可能找到了一些去年丢失的值得分享的镜头。顺便说一句,位于科罗拉多州莫里森和莱克伍德郊外的Bandimere赛道于1958年开业,它有几个独特的秘诀,使其在NHRA赛事中独树一帜——它位于海拔5,000英尺以上。因此,与其他赛道相比,这里的空气要稀薄得多。这意味着对汽车的下压力会受到负面影响;自然吸气汽车缺氧,稀薄的空气也会使汽车在高速行驶时减速。
考虑到所有这些,涡轮增压和增压汽车的表现会比N/A汽车好得多也就不足为奇了,对吧?好吧,让我们拭目以待。在下面嵌入的这个视频中,有两组伟大的Mopar和BlueOval对手。首先,我们看到永恒的道奇挑战者SRTHellcat与老款S-197II福特野马谢尔比GT500决一战。其次,根据描述,挑战者ScatPack与福特野马GT相遇并展开了激烈较量。
第一对现代肌肉车名副其实——无论在赛道内外。谢尔比看起来非常凶悍,身着黑色车身,带有深条纹,而道奇则穿着蓝色车身,显得更加沉静,只有引擎盖是夜黑色。好吧,事实证明,外表是具有欺性的——虽然谢尔比车手的反应时间很快,但其对TremecTR-6060六速手动变速箱的操控技巧却不尽如人意,让配备自动变速箱的Hellcat完全控制了比赛。
最终结果自然而然——Mopar以137英里/小时的速度跑出了10.08秒的成绩,而BlueOval对手以122英里/小时的速度跑出了11.94秒的成绩。不用担心,还有机会扳平比分。接下来是一辆黑色福特野马GT和一辆黑色道奇挑战者ScatPack,这一次,福特车手没有浪费机会,以11.51秒的成绩再次击败Mopar队,而对手的ET成绩为13.13秒。那么,你更喜欢哪一款,增压版还是自然吸气版,因为有人在两个类别中都被“碾压”了?