从销售角度来看,1979年车型是TransAm历史上最好的车型。庞蒂亚克生产并销售了超过117,000辆汽车,其中TransAm成为Firebird系列中明显的领先者。
基础版Firebird以38,2台的销量位居亚,而Esprit则以30,853台的销量位居第三。Formula是1979年最不受欢迎的Firebird版本,共有24,850辆汽车。
虽然TransAm周年纪念活动是今年的主要亮点,但庞蒂亚克试图让该车的每个版本都尽可能引人入胜。该系列中的每件设备都是TransAm的标准配置,因此订购型号的客户只能选择发动机。
TransAm可以选择三种发动机。L37301V8提供除十周年纪念版以外的所有TransAm版本,而W72400和L80403可以由任何TransAm买家订购。
这些照片中的TransAm下线时,引擎盖下装有403缸体,而且该装置今天很可能仍在发动机舱中。这辆车在过去年里一直被隐藏起来,车主在Craigslist上解释说,他们最近把这辆车拉了出来,状况良好。
V8发动机仍然直接在化油器中使用气体启动和运行,但仍然需要进行机械修复。化油器泄漏,因此您需要一位优秀的机械师来检查引擎盖下发生的情况,并确定将汽车重新装回车轮所需的修复措施。
车主解释说,这辆TransAm“需要一辆长时间使用的汽车所需的一切”,因此您应该在进行其他操作之前先进行彻底清洁。我可以在照片中发现一些生锈,但损坏似乎只在表面。仍然建议您彻底检查每一寸金属,如果可能,将汽车放在升降机上检查底盘。地板的状况取决于很多因素,包括车辆所在的车库表面。如果TransAm停在混凝土地板上,您应该不会生太多锈,但建议您联系卖家讨论更多细节。
目前尚不清楚这辆TransAm的部件至今仍有多少(如果汽车是完整的)以及车辆是否仍为原装。
售价使其很容易出售,我怀疑TransAm是否会长期存在。车主希望能以5,500美元的价格买下这辆车,所以亲自去看看它,然后带上你的拖车把它带回家。