如果你的电动汽车电量超过40%你就不能在希腊乘坐渡轮

世界正倾向于使用电池驱动的汽车，尽管希腊并不承认这一点。希腊航运和岛屿政策部颁布的一项新规定规定，电动汽车和插电式汽车不得登上渡轮，除非其高压电池的最大充电量达到40%。

世界正在向电动汽车转型，电动汽车从更脏的内燃机汽车手中夺取了市场份额。这意味着电动汽车不再是稀奇古怪的事物，而是我们日常生活的一部分。然而，这并不意味着人们已经接受了电动汽车的存在。

希腊最近通过了一项奇怪的规定，禁止电动和插电式混合动力汽车在电池充满的情况下登上渡轮。即使是一半的电池电量也太多了，所以你最好确保在登上渡轮时电池电量少于40%。希腊航运和岛屿政策部宣布的决定据称是出于安全原因。这意味着反电动汽车宣传压倒了事实，影响了所有驾驶电动汽车的人。

把握到达时间以确保您有足够的电池到达下一个充电器，但又不能太多以至于被拒绝登船，这是很棘手的。如果你到达时电池电量超过40%，你就必须继续驾驶，直到电量低于阈值。在汽车停放时耗尽电池是相当困难的，所以最好的选择是开车。现在想象一下，几十辆电动汽车在港口周围行驶只是为了耗尽电池，以便它们能够继续在海上旅行，这会带来什么影响。

这项规定的原因同样愚蠢，因为它基于电动汽车危险的假设。统计数据清楚地表明，与内燃机汽车相比，电动汽车起火的可能性大约低16倍。然而，如何扑灭电动汽车与扑灭内燃机汽车完全不同。大多数船员在这方面都没有经验。

带着几乎耗尽的电池抵达目的港会带来额外的挑战。希腊的充电站仍然很少，只有大约2,000个公共充电站。这些充电站主要位于希腊南部，大部分位于雅典及其周边地区。偏离主要交通路线和较大的城市，您将不得不仔细规划您的电动汽车行程。在乘渡轮前往的岛屿上，情况甚至更糟。

希腊的大多数航运公司已经在其网站上指出了新的电动汽车法规。受该法规影响的不仅仅是电动汽车和插电式混合动力汽车。使用液化石油气(LPG)或压缩天然气(CNG)等替代燃料的车辆的驾驶员也面临限制。在这种情况下，他们的油箱加满的量不得超过总容量的50%。