进澳大利亚市场的豪华品牌凯迪拉克是最新一家放宽纯电动车立场的汽车制造商,该公司表示,随着全球电动汽车需求下降,它将“让客户自己选择”。
凯迪拉克此前曾承诺到2030年只销售电动汽车,但全球首席营销官梅丽莎·格雷迪·迪亚斯(MelissaGradyDias)今天表示,该品牌在从内燃机汽车转型的过程中将采取灵活的方式。
“我们将推出电动汽车,目前我们正在关注客户,”她在接受澳大利亚媒体独家圆桌采访时表示。“如果你看看电动汽车市场的发展轨迹,你就会发现我们将关注并为客户提供选择。
“过去90天有点疯狂。如果我回顾这90天并试图预测六年后会发生什么,我绝对做不到。”
今天的新闻与凯迪拉克全球副总裁约翰罗斯发表的类似言论类似,他最近对《底特律自由新闻报》表示:“我们要明确的是,电动汽车和内燃机汽车将会共存很多年。”
越来越多的品牌放弃了推出纯电动汽车的严格期限,凯迪拉克是最新一家。梅赛德斯-奔驰最近放弃了2030年推出纯电动汽车的计划,而福特和通用汽车最近都推迟了对新电动汽车制造厂的重大投资。
“我可以告诉你的是,当市场准备好时,无论是两年后还是六年后,我们都拥有绝对最好的、非常有竞争力的电动汽车来满足这些需求,”迪亚斯补充道,他承认向电力的过渡可能会有起有落。
“我们关注客户,”她说。“我认为,任何好的品牌都会倾听客户的意见并关注他们。”
当被问及这种观念的转变是否会为汽油动力凯迪拉克进入澳大利亚打开大门时,通用汽车澳大利亚和新西兰董事总经理杰西巴拉(JessBala)表示:“不会,在澳大利亚和新西兰,我们的凯迪拉克100%都是电动汽车。”
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杰西·巴拉(JessBala),澳大利亚和新西兰总经理
阔别澳大利亚近50年后,凯迪拉克将于今年晚些时候重返澳大利亚市场,并推出全电动LyriqSUV。
Lyriq计划于10月下旬推出,与宝马iX和奥迪Q8e-tron等豪华车型展开竞争,并将成为预计在澳大利亚推出的三款强劲SUV系列中的首款车型。
体型较小的OptiqSUV和体型较大的七座Vistiq也有望在澳大利亚上市,EscaladeIQ也有可能上市。