丰田GR首席执行官表示SUV未来将推出硬核性能版

仔细查看丰田GR车型不断增长的阵容，目前包括GRYaris、GRCorolla、GRSupra和GR86，你会注意到一个关键的遗漏：没有性能SUV。

鉴于GR的使命是制造有趣的汽车，让“汽车爱好者微笑”，您可能会认为缺少更重、更高的SUV是完全合理的，但这并不意味着GRSUV不在澳大利亚最受欢迎品牌的关注范围内。

TomoyaTakahashi是GR的公司总裁，最近访问澳大利亚时，他告诉Wheels，未来在GR车型系列中增加一款SUV是合乎逻辑的。

高桥提到的问题是需要让多名乘客舒适地就座，并在尺寸合适的行李箱中搬运物品，而这些是当前以驾驶员为中心的GR车型系列所缺乏的能力。

从销售角度来看，用GRSUV来增强产品线也是有意义的。SUV在全球范围内继续广受欢迎，而CorollaCross、YarisCross、RAV4或C-HR的GR版本肯定会成为快速车型部门的畅销产品。

“在GR公司，我们只有很少的资源来实现我们的目标，所以你必须确定优先顺序，”高桥补充道。“但从我个人的角度来看，我们需要GRSUV汽车。在未来。”

丰田目前销售C-HR、YarisCross和LandCruiser的GRSport版本，但这些车型大多带来造型和设备升级，而不是机械性能增强。

那么哪款SUV可能会接受全通径GR处理呢?GRRAV4是有意义的，因为它是丰田最受欢迎的SUV，但C-HR或YarisCross理论上可以以更低的成本开发。

鉴于体积小、重量轻，这些车型可以更容易地采用其他GR车型已经使用的1.6升三缸涡轮增压发动机和全轮驱动传动系统。

尽管高桥坚称GRSUV将在“未来”问世，表明距离上市还有一段距离，但有一件事我们可以肯定地说，那就是它不会仅由电力驱动。

高桥说：“我们希望尽可能多地使用内燃机。未来也许有一天内燃机将被禁止，或者不禁止，但碳排放将被禁止。通过使用混合动力技术，我们可以减少碳排放或使用碳中性燃料。所以对我来说，丰田认为内燃机并不坏。敌人是碳。”