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1978年雪佛兰CamaroZ28拥有数字化的自我受到猛烈撞击车身宽大

导读 当然,也许这种比较是没有根据的,但我是故意夸大的——很多人确实关心通用汽车和雪佛兰的历史,即使贪婪的公司老板在他们僻静的角落办公室...

当然,也许这种比较是没有根据的,但我是故意夸大的——很多人确实关心通用汽车和雪佛兰的历史,即使贪婪的公司老板在他们僻静的角落办公室里不相信他们。然而,去年之后,我们发现我们不得不无限期地告别标志性的科迈罗小马和肌肉车,现在通用汽车最近宣布雪佛兰马里布也将走上渡渡鸟的道路。2024年款将于今年秋季推出。

哦,好吧,如果我们想要一辆好的V8发动机,我们应该去FoMoCo或Stellantis买一辆2024年福特野马S650第七代,或者如果我们不介意的话,买一辆道奇Charger轿车或快背轿跑车转向全电动和直列六缸双涡轮增压动力系统。不过,不用担心,因为有些叛逆的人不接受通用汽车的既定命令。

例如,数字汽车内容创作者的想象力领域包括英国伦敦的虚拟艺术家AlYasid(在社交媒体上更广为人知的名字是al.yasid),他再次让纯粹主义者疯狂地表达对雪佛兰的愤怒。或不?不久前,一辆完全定制的雪佛兰SS成为某人梦寐以求的改装。现在,如果您喜欢这样的东西,像素大师可以轻松地将事情提升一两个档次。

例如,在花了很多时间研究路虎卫士SUV并将其打造为几乎所有车型(从敞篷车到6x6车型)之后,他还给我们带来了“前世恶作剧”的震撼。据我们从原始车型设计的剩余部分来看,这是大约1978年至1981年的第二代雪佛兰CamaroZ28(车型年份1970-1981),它经历了足够的变化,使其成为“AlterEgo”'它以前的自我。秉承这位像素大师的优良传统,“restomod”不仅是双色调(炭黑和白色或金灰色),而且还配备了完整的宽体空气动力学套件。

这些甚至还不是最重要的亮点——我们还可以谈论CGI照片中暗示的重新设计的内饰、疯狂的大鸭尾扰流板或其巨大的后排气装置,以及LED灯和巨大的后排气管提示或巨大的前后轮和轮胎设置,对吗?最后,我们认为人们是时候开始花钱购买可以像新车一样制造的旧雪佛兰汽车了,而不是很快就变得陈旧乏味的新雪佛兰汽车……

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