跳动城乡网雪佛兰当时推出了很多车身变型。有都铎汽车、敞篷车、轿车、两门或四门的五十年代轿车、四门旅行车和游牧旅行车。此外，售后市场的改装使BelAirs引人注目的汽车看起来与它们离开密歇根州弗林特工厂时的样子完全不同。
但来自IronCityGarage的Shane所看中的雪佛兰却是原创的。它是一个机动宝石，一个时间胶囊。它甚至不能被称为独家，因为雪佛兰的销量不少于150万辆。
车主说他卖的车是珊瑚色的。但工厂的峡谷珊瑚是偏的，事实并非如此。皮特认为模型要么经过了油漆工作，要么主人不知道确切的颜色。
不管怎样，1957年的雪佛兰BelAir仍然值得一看，因为距离这辆车只有15分钟路程，他希望能用拖车开着它回来。
1957年生产的第二代淡粉色雪佛兰BelAir，配有白色硬顶。车身看起来并没有皮特想象的那么糟糕。内饰也没有那么糟糕。只是驾驶员侧有点磨损，但这是可以理解的。
毕竟，这是一辆早在1957年就下线的汽车，一直上路直到20世纪70年代。之后，它就停在车库里，等待光天化日之下出来舒展一下腿的机会。但它从未发生过。
皮特打开智能手机的手电筒往里面看，以确保所有东西都在里面。乘客侧后部内部面板缺失。
车主最后一次听说发动机运转是在20世纪80年代初。皮特走到车底下查看，发现了油漆。“那是我!”店主说。但令他印象深刻的是，汽车的地板状况非常好，没有生锈的迹象。通道一侧缺少一个摇杆。
车主给它安装了新的弹簧和新的减震器。当他打开行李箱盖时，原来的颜色就显现出来了。以前是DuskPearl，是香槟色，里面有一点粉，开车进厂门的那一刻，绝对不是今天的粉，但Pete把这个颜色和沙漠玫瑰搞混了，沙漠玫瑰有点淡更偏粉。
后备箱装有一些从汽车上拆下的部件，包括前保险杠。当汽车到达IronCityGarage仓库时，一切都会回到汽车上。此外，这辆雪佛兰的镀铬看起来几乎无可挑剔，皮特简直不敢相信自己的眼睛。
皮特和肖恩同意了业主提出的价格，并将于周一开着拖车将其运至仓库。然而，他们对为此支付的金额保密。
早在20世纪50年代，第二代BelAir的起价为2,399美元。如今，状况良好的汽车售价在18,000美元到150,000美元之间。过去几年在车展上展出的改装车售价甚至高达40万美元。
他已经关注它很长一段时间了，但由于价格过高而放弃了。但在大约三周的时间里，车主的价格从高估变成了合理，因为他真的不得不卖掉这辆雪佛兰。
发动机在多年没有转动之后就没有机会运转了。所以他们必须把贝莱尔推出车库。车轮转动得很好，移动就像在公园里散步一样。
他们将其拉起并绑在平台上，与车主握手，然后开着1957年雪佛兰BelAir硬顶车离开。皮特惊讶地发现它是如此容易地被滚进仓库，尽管它已经四十年没有搬过了。
他们将让发动机运转起来，抛光油漆和镀铬，将前保险杠放回原位，然后将其变成车轮上的宝藏。早在1957年，这种车身风格就是仅次于敞篷车的最受追捧的车型。
