巴博斯用酷棒接触新款梅赛德斯E级车

行政模型在外部配备了一些附加组件，新的车轮和轮胎，驾驶舱中的一些附加小玩意，以及不错的动力提升。

在外观部分，定制的部件由高级聚氨酯制成。它们包括新型扰流板，据说可以最大限度地减少高速行驶时的前轴升力，以及带有集成日行灯的外部装饰插件。直径为90毫米(3.5英寸)的黑色镀铬圆形排气管增强了外观。

巴博斯对最新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车的改造还配备了一套售后车轮。图中所示的Estate车型被称为MonoblockZPlatinumEdition，前后直径均为21英寸，采用十辐设计，并采用ContinentalSportContact7轮胎255/35和285/30。分别。除了新合金之外，调谐器还可以通过SportXtra悬架模块将商务车型的离地间隙减少多达15毫米(0.6英寸)。

E级车的外观改造谨慎而有吸引力，驾驶舱也是如此。在这里，巴博斯提供两种不同的门槛装饰，一种带有白色背光巴博斯字样，另一种带有色照明，可与汽车的环境照明同步。该公司还为其配备了铝制踏板，以进一步增强其运动性，而丝绒脚垫和行李箱垫则完善了内部配置。

除了视觉效果之外，菜单上还提供了功率提升。巴博斯的目标是该车的E220d版本，该版本使用2.0升涡轮柴油发动机和轻度混合动力辅助。在库存状态下，该发动机可产生197马力(200马力/147千瓦)和325磅英尺(440牛米)的扭矩。借助Brabus的PowerXtraD22模块，峰值输出增加至227马力(230ps/169kW)，最大扭矩现在额定为354磅英尺(480牛米)。据说这款轿车的加速速度为151英里/小时(243公里/小时)，并在7.4秒内加速到62英里/小时(100公里/小时)。

这款柴油动力汽车在德国的起价为,319.50欧元(相当于69,769美元)，如果您喜欢该品牌的4Matic全轮驱动系统，则为67,056.50欧元(72,738美元)。高级E450d4Matic售价为85,465.80欧元(92,707美元)，采用3.0升柴油发动机，功率为367马力(372马力/274千瓦)和553磅英尺(750牛米)扭矩。

在我们的市场上，E级有E3504Matic和E4504Matic版本，起价分别为62,300美元和68,100美元。巴博斯尚未宣布这些升级的费用是多少，但改装商将在联系他们后透露价格。那么，这款E级到底是酷还是酷呢?