这是无法回避的事实:兰博基尼Revuelto中搭载的混合动力中置V12发动机是一首交响乐,致力于让其他人希望看到的东西被摧毁和掩埋。这是对机械完美的庆祝,也证明了工程师在结合技术创造令人惊叹的动力系统时可以取得的成就。
佩戴愤怒的公牛徽章在汽车界是一种荣誉,也证明您将看到和听到的是意大利(还有德国)最令人印象深刻的交错车轮机器之一。Revuelto是法拉利SF90的噩梦,因为它的动力系统有些相似:6.5升机械跳动心脏可产生814马力,三台电动机作为辅助,使总功率输出达到1,001马力。
在当今时代,我们的电动汽车成本低五六倍,但可以聚集超过1,000匹马,Revuelto的动力输出可能并不那么令人印象深刻。然而,进展值得注意。当这款超级跑车的前身Aventador于2011年推出时,它的马力只有690马力。
但无论Revuelto有多酷,一些熟练的改装师都可以将BMWM3Touring这样的高性能家用车变成意大利卓越汽车象征的直接竞争对手。请记住,我们谈论的是一辆少六个气缸的汽车!
Carwow的英国人对这两辆车进行了测试,并投入了一辆经过改装的双涡轮增压奥迪R8,只是为了好玩。
所以,在起始行,我们发现:
一辆兰博基尼Revuelto库存车,功率为1,001马力,扭矩为783磅英尺(1,062牛米),重量为4,145磅;
经过改装的BMWM3Touring,功率为1,000马力,扭矩为811磅英尺(1,100牛米),重量为4,111磅;
一辆经过改装的奥迪R8V10,具有1,000马力和590磅英尺(800牛米)的扭矩,重量为3,483磅。
这三款车都是全轮驱动车辆,含税价格起价为六位数。奥迪是最便宜的——125,240美元。其次是宝马,考虑到调音因素,其售价为169,074美元。最昂贵的车型是兰博基尼,车主花费了559,500美元。
第一场直线加速赛中,宝马获得了冠,奥迪获得了第二名。有趣的是,Revuelto最后冲过终点线。然而,车主承认发射控制不起作用。