这家总部位于因戈尔施塔特的汽车制造商今年在美国汽车市场上并没有做太多事情——他们宣布,由于人们认为缺乏兴趣,第一季度销量同比下降了16%。
这当然是他们的错,但如果我们问角落办公室的负责人,他们可能会有不同的想法——可能只是为了保护他们丰厚的薪水。然而,他们的新颖性不言而喻——早在三月下旬,他们就宣布了具有美学变化和新技术的2025款奥迪Q7和SQ7,同月早些时候,他们还推出了2024款奥迪Q455e-tron中周期更新款,更大的功率和续航里程以及更高的充电速度和更好的底盘动力。
就这些了,伙计们。是的,即使对于一家高端汽车制造商来说,五个月内推出两次产品也没什么值得大书特书的。在那段时间里,宝马、奔驰、凯迪拉克、雷克萨斯等竞争对手都有无数新奇的东西,从大的QX80到快速的。他们不会停下来喘口气。不管怎样,奥迪似乎也终于在向前迈进了。
随着首款Q6e-tron和SQ6e-tron的全球发布,我们发现美国版Q6e-tronquattro的动力比国际版更强,并且Sportback和后轮驱动车型“将稍后再跟进。”关于新款Q6e-tron需要注意的重要一点还在于,奥迪最终放弃了令人困惑的动力总成命名方案(如55e-tron、45TSI或55TDI等)。
他们还为全电动车型保留了偶数(尽管他们没有放弃e-tron的绰号),因此Q6e-tron基本上是即将推出的全新Q5迭代的全电动版本,保留了汽油、柴油和混合动力系统。因此,宝马5系和梅赛德斯-奔驰E级将通过A6轿车和Avante-tron来对抗奥迪,而A7则成为内燃机动力的对手。
说到这两款奥迪车型,摄影师们对它们的原型车爱不释手,这意味着即将揭晓。此外,数字汽车内容创作者的想象力决定加快速度。因此,YouTube上AutoYa信息频道的好心人有一个名为AutoYaInterior的卫星场地,这就是所有(CGI)奥迪动作的所在地,至少从A6e-tron和A7的角度来看是这样。虽然这个非官方视频功能主要关注前者,但还有一个假设的A6Avante-tron与非官方A7Avant
的酷炫并排CGI镜头,因此可以轻松选择您最喜欢的。此外,该频道的常驻像素大师还致力于将数字生活带入数字生活——基于三年前在2021年上海车展上推出的同名A6Avante-tron概念车——即将推出的量产车型,无论是内饰还是内饰都充满了奢华的色调。出去。很酷,对吧?