首款第九代丰田凯美瑞下线水库蓝

第一辆面向美国市场的丰田凯美瑞于1988年5月26日下线。事实上，它是一款原型车，预示着即将进入批量生产的车型。起初，丰田在日本的Amigo工厂生产发动机，然后运往肯塔基州。然而，1988年晚些时候，一家现场发动机工厂开始运营。

首款采用水库蓝色涂装的第九代丰田凯美瑞现在已准备好驶入肯塔基州工厂大门，驶向新主人。这是美国最畅销乘用车书中的又一章。凯美瑞混合动力车在美国的起售价为28,855美元。

新款凯美瑞仅由第五代丰田混合动力系统提供动力。这是该品牌向全电动产品线迈出的一大步。

丰田肯塔基州总裁克里·克里奇(KerryCreech)表示，在肯塔基州乔治城生产新一代车型证明了该汽车制造商对提供安全就业的承诺，这是该公司在过去四十年中一直提供的承诺。

超过1100万辆凯美瑞已在肯塔基州的生产线上下线。多年来，丰田在工厂和当地社区的投资超过100亿美元。大约有10,000人参与了制造过程。

早在1988年，肯塔基州工厂生产的第一款凯美瑞就配备了新车型的所有花哨功能。三十六年八代之后，它仍然具有同样的影响力。如今，它的外观、动力和燃油效率都得到了升级。

丰田最近在乔治城工厂投资了13亿美元，试图推动电气化进程，使丰田自2021年以来在美国制造业务的投资总额达到186亿美元。

该汽车制造商收到了州长安迪·贝希尔(AndyBeshear)的祝贺，他强调了该公司对员工和社区的承诺以及持续改进的心态，并将其标记为该州的一流雇主。

2020年推出的RAV4跨界车和2015年10月推出的雷克萨斯ES轿车也在肯塔基州的制造工厂亮相。丰田也在那里生产2.5升L4发动机。专为美国市场设计的全新三排电动SUV将于明年开始在美国生产。

肯塔基州丰田汽车制造厂是丰田全球最大的汽车制造厂。年产汽车55万辆，发动机60万余台。自1986年5月该中心开始运营以来，该中心已生产了超过1,300万辆汽车。其全职员工人数为9,950人。