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雪佛兰ChevelleSS454 AFEELA和斯柯达Vision抵达GT7但并非没有问题

导读 粉丝们热切地等待着备受赞誉的《GranTurismo7》在实际游戏过程中从PlayStation5急速左转至PC,并提供光线追踪功能。不过,虽然到目前为止索...

粉丝们热切地等待着备受赞誉的《GranTurismo7》在实际游戏过程中从PlayStation5急速左转至PC,并提供光线追踪功能。不过,虽然到目前为止索尼还没有发布任何官方消息,但我们还是要关注PS5版本。幸运的是,最新的更新(1.46)提供了三个新的令人惊叹的游乐设施,以吸引玩家不要删除游戏。

这三辆汽车中的第一辆,也可能是最受喜爱的一辆,是1970年款雪佛兰ChevelleSS454运动轿跑车,您可以从“LegendCars”经销店购买。

上世纪70年代,雪佛兰Chevelle为美国留下了相当多的遗产。如果说它是那个时代最受欢迎的车型之一,那是一种轻描淡写的说法,在一些极其热情的圈子里甚至可能是一种侮辱。

肌肉车的黄金时代可能是从庞蒂亚克GTO开始的,但道奇Charger、普利茅斯RoadRunner和其他车型在这十年中继续高举火炬。因此,当配备454立方英寸或7.4升V8LS6发动机的高性能雪佛兰ChevelleSS车型投放市场时,全世界都理解了这项任务。

回到过去的模拟时代,驾驶乐趣是有限的。ChevelleSS拥有450马力和500磅英尺(678牛米)的扭矩,无人能敌,此后就再也没有回头路了。来自配备HEMI发动机的道奇和普利茅斯的竞争最大功率为425马力,扭矩为490磅英尺(6牛米),这也不容小觑,但配备四筒华利化油器的LS6是最出色的。V8街区的新来的孩子,每个人都想和他交朋友。

可以说,1970年款雪佛兰ChevelleSS454受到许多肌肉车爱好者的青睐,铁杆车迷也对其遗产怀有最大的尊重。由于SS454LS6是最受追捧的型号之一,经过修复且保存完好的幸存者已以超过200,000美元的价格拍卖。

接下来,我们有索尼和本田的私生子,AFEELA全电动原型车。此次发布并没有让任何人感到意外,因为索尼在2024年CES(消费电子展)期间发布《GranTurismo7》时就表示,该版本将出现在GranTurismo7中。他们甚至使用PlayStation5上的DualSense控制器将其推上舞台,以引起喘息。AWDAFEELA前后有两台电动机,每台可产生180kW的功率。

最后,单座EVSkodaVisionGranTurismo也加入了竞争,其灵感来自1957年Skoda1100OHpider。它仅存在于GT7虚拟像素的范围内,但这并不意味着它没有魅力。斯柯达Vision自豪地拥有两台200kW双电机,能够输出800kW或1,071马力以及752磅英尺或1,020Nm的扭矩。

这就是1.46版更新,现已适用于GranTurismo7。Scapes、Cafe和WorldCircuits菜单中还添加了一些新的小内容。我会先检查一下新赛道,例如日本ClubmanCup550/阿尔萨斯-VillageReverse、美国FRChallenge550/TrialMountainCircuitReverse和VisionGranTurismoTrophy/GrandValley-Highway1,所以您可以在闲暇时探索一下。

PolyphonyDigital意识到此更新存在一个小问题。尽管受到赛事规则的限制,某些车辆的设置仍然可以更改,并且某些车辆无法安装车轮。索尼第一方游戏开发工作室在推文中道歉,粉丝们对工作室的透明度和及时性反应良好。

通常,当发生这种情况时,开发人员会保持沉默,并尝试尽可能“保密”地解决问题。问题是玩家知道发生了什么,并且不想假装什么都没有发生。下一款登陆PC的索尼独占作品是《对马岛之魂》导演剪辑版,将于5月16日登陆Steam,售价60美元。与此同时,我们热切地等待GT7PC的发布、实时光线追踪以及所有这些附加功能。

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