现已停产的国产家用轿车和旅行车总是在宽敞的四门或五门车身中表现出高于平均水平的驾驶方式,在某些情况下甚至令人兴奋。
虽然我们(大部分)已经过渡到驾驶SUV的家庭生活,但这并不意味着您必须忍受平凡的驾驶体验。
以下是一些驾驶性能更好的SUV和旅行车的精选,以及现代实惠的肌肉机器,以保持法尔科多火焰的闪烁。
现代汽车旗下的豪华品牌正开始依靠更广泛的车型系列和更令人信服的车辆(其中包括GenesisGV70)来增强势头。
这款中型高档SUV的目标客户是奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰等重量级豪华汽车制造商,并配备了爱好者渴望的硬件:偏后轮驱动的底盘架构。
有三种发动机可供选择,其中包括一款仅驱动后轮的涡轮汽油四缸发动机。它是一款甜美的转速器,并以可观的扭矩为其提供支持,使其成为GV70的得心应手的伴侣。
那些想要更多刺激的人会倾向于双涡轮增压V6发动机,它是性能英雄。它提供了更多的拉力,尽管以牺牲四人的一些技巧为代价。
3.5T车型在各方面都是一款更加集中的汽车,轮圈升级至21英寸,这反过来又削弱了一些乘坐舒适性。可调节的阻尼器有助于平稳运行,尽管不知何故,较小的四缸发动机似乎是一个更好的全能型发动机。
无论哪种方式,当您驾驶时,您都会得到一辆让您满意的SUV。
在城镇周围,GenesisGV70拥有优雅的驾驶室和大量的设备。虽然它的燃油效率远不如竞争对手,但大幅定价有助于抵消鲍泽的刺痛。
谁说家里的马车已经进入冬眠状态了?斯柯达拥有丰富的欧洲传统,喜欢传统的旅行车,但也没有忘记它需要提供动态的前沿。
斯柯达速派长约4.9m,宽约1.9m,空间宽敞,包括宽敞的660升行李箱和大门袋。
也不缺少装备,包括配备低音炮的12扬声器音响系统和数字仪表组。
但Superb不仅仅是一辆宽敞的家庭运输车。凭借大众汽车的基础,拥有严格的动态血统,确保过弯能力和日常舒适性之间的良好平衡。
自适应悬架和可调节驱动模式有助于微调其响应,而相对较低的重心也有助于提高转弯能力。
顶级SuperbSportline车型还配备全轮驱动和更强大的2.0升四缸涡轮发动机。206kW的最大功率可实现快速加速,尽管在城镇中,六速双离合自动变速箱的初始接合并不总是无缝的。
它可能带有主流徽章,但大众Arteon非常涉足豪华车领域。即使在停放状态下,您也能感受到大众旗舰乘用车的时尚造型和大胆比例。
它配备了各种装备,包括优质的HarmanKardon音响系统和我们在此挑选的Arteon206TSIR-Line的时尚20英寸车轮。
此外,机舱看起来与带有豪华徽章的竞争对手一样高档。整体采用Nappa皮革、优质饰面和优雅的技术融合。
从表面上看,Arteon与帕萨特(以及大众集团的其他车型)有很多共同之处,但更注重设计而不是空间。
虽然这不会对前面的人产生太大影响,但在后排,我们中个子较高的人的头部空间会较小,许多人会认为这是一个小小的妥协。
在引擎盖下,R-Line配备了充满活力的2.0升涡轮汽油四缸发动机,可驱动所有四个车轮。这是一个方便的组合,可确保取得有力的进展。
再加上精心设计的悬架和可调节减震器,这使得这辆汽车总是充满驾驶乐趣,而且功能强大。
在旅行车的外观中——大众汽车称之为“ShootingBrake”——后排座椅后面的空间并不充裕,但足以满足大多数家庭职责。
一旦你开始放松,Arteon就会很好地融入奢华生活,成为一辆轻松的郊区小汽车。