导读 英力士(Ineos)老板吉姆·拉特克利夫(JimRatcliffe)首次展示了一款新型小型SUV英力士Fusilier,可选择纯电动(BEV)和增程器(RangeExtender)动
英力士(Ineos)老板吉姆·拉特克利夫(JimRatcliffe)首次展示了一款新型小型SUV英力士Fusilier,可选择纯电动(BEV)和增程器(RangeExtender)动力总成。
化工集团英力士(Ineos)的老板吉姆·拉特克利夫(JimRatcliffe)度过了忙碌的一周,首先是完成了对曼联的入股,现在又推出了一款新的英力士SUV。
新款SUV是IneosFusilier,保留了Ineos用品牌(或酒吧,随你挑选),距离推出还有几年时间,但它将配备电动和增程动力系统,并且比Grenadier更紧凑一些。
明智的是,尽管Ineos知道他们必须拥有BEV,但他们还为Fusilier提供增程动力系统,使用小型汽油发动机为发电机提供动力,以在无法充电时维持电池充电水平。非常明智。
英力士董事长吉姆·拉特克利夫爵士表示:
在开发这款汽车时,我们很快得出结论,为了实现脱碳,同时继续制造消费者想要驾驶的汽车,我们需要混合动力总成技术。纯电动汽车非常适合某些用途:短途出行和城市交付,但行业和政府需要对其他技术抱有现实的期望,以帮助加快必要的变革步伐。这就是我们为燧发枪提供额外动力系统的原因,该动力系统可大幅减少排放,但具有所需的航程和加油能力。
Fusilier是与为梅赛德斯生产G级车的麦格纳斯太尔(MagnaSteyr)联合开发的,目标是每年生产40-50,000辆,起价约为9万英镑
这一切听起来都很有趣,但别太兴奋,因为要到2027年才能开始制作