福特ExplorerST拖累丰田GRSupra出乎意料的对决收获意外结果

我们在BRP和Motorplex看到了几乎所有的事情，包括撞车、记录、卧铺、变速杆奇迹、异国情调和六秒怪物，以及介于两者之间的任何事情。但这并不意味着IslandDragway的赛道很无聊。相反，这位摄像师有着敏锐的眼光，会选择很酷的东西，比如1,025马力的2023款道奇挑战者SRTDemon170在与永恒的福特野马和一些经典肌肉车的战斗中获得令人讨厌的惊喜，或者福特野马Mach-E和福特野马Mach-E之间的尴尬相遇。庞蒂亚克G8GT。

就在最近，他们还向我们展示了几辆ModelS格子车之间的无声竞赛，但幸运的是，对于ICE驱动的汽车迷来说，现在该频道的主持人带着咆哮的动作和几个意想不到的竞争对手回来了——福特ExplorerST跨界SUV以及丰田的GRSupra两门跑车。根据描述，在新泽西州GreatMeadows进行的测试和调校日发生了意想不到的转折，EcoBoostCUV与传统的赛道武器对峙。

摄像师表示，“福特ExplorerST可能不是您想到的第一款参加直线加速赛的车辆”，尤其是与丰田GRSupra的比赛，后者“以其敏锐的操控性和令人难以置信的动力而闻名”，因此我们很快观看了这段短视频，找出谁获得了桂冠。令人惊讶的是，这些意想不到的竞争对手也产生了一个有趣的结果：在117英里/小时和113英里/小时的情况下分别用时11.95秒和13.05秒。然而，获胜者并不是带有巴伐利亚DNA的日本跑车。相反，实用又运动的ExplorerST赢得了胜利!顺便说一句，早在2月份，福特和林肯就忙于在美国本土

推出2025年款七座Explorer和Aviator，而这两款车型在某些Explorer车型上共享基础架构以及EcoBoostV6。对于BlueOval车迷来说，很难选择两者中哪一个更好，但福特车型确实具有价格便宜得多、但顶级装饰同样活跃的优势。

至于丰田GRSupra，我们有理由相信，随着日产Z等高性能竞争对手的到来，以及这家日本汽车制造商众所周知的高定价政策，对其宝马DNA的持续强烈抵制，导致了围绕Supra正在减少。第一季度的销售结果表明，今年前三个月的销量下降了44%，即484辆，这也与日产Z的销量上升至671辆相比出现了负面影响。