上周,在NCAA男子篮球锦标赛首轮比赛之前,日本汽车制造商日产在布鲁克林巴克莱中心外“拆箱”了2025年款的第二代Kicks超小型跨界SUV。
这个设置是有意为之的,因为2024年纽约国际车展也很快就要开幕了。哦,对不起,踢球双关语。这也完全是故意的。不管怎样,这款小型CUV将会带来许多新技术和可选的全轮驱动,它也为这家日本汽车制造商开启了造型的新时代。
与运动鞋相比,2025款NissanKicks进行了彻底改造,如果我们不考虑电动汽车的话,据称可以实现8.4英寸(213毫米)的一流标准离地间隙和一流的标准载货空间。与此同时,这种奇特的造型肯定会在即将推出的车型采用时吸引大量关注。
当然,这需要一段时间才能实现——至少在现实世界中是这样。另一方面,数字汽车内容创作者的想象力更快,他们在受到这种新推出的刺激后已经在追求新的想法。不过,没有人会想到的一个解决方案是使用最新的设计来复兴模型——可能只是为了寻求刺激。
例如,吉姆,一位在社交媒体上被称为jlord8的虚拟艺术家,喜欢摆弄底特律三人组中的所有CGI东西,但有时也会用日本东西的梦想来打破常规。因此,在花了相当多的时间研究BlueOval的所有东西之后,比如的基于SuperDuty的福特Excursion全尺寸SUV、的MercuryCougar,或者IX迭代的林肯Mark的回归,他现在正在考虑喜欢尼桑的新造型。
事实上,他似乎只喜欢小型2025NissanKicks的新前仪表板,并且想看看如果这家日本汽车制造商想为当前的第五代汽车打造一款两门伴侣,那么它将如何适合新复古探路者。在美国起价约为36,000美元。
情人眼里出西施,但我们觉得这并不是这位多产像素大师的最佳作品之一,因为当与一辆采用原版侧面轮廓处理的短轴距SUV联系在一起时,Kicks前端确实感觉脱节两门探路者。不幸的是,我们也无法看到后视点来判断它的优点,因为只能看到前端的轮廓,再加上一组豪华的金色轮毂。
另一方面,作者的许多粉丝认为这对于不同的复兴来说可能是伟大的——日产可以基于这个想法带回Xterra,尽管为了成功,它需要一个真正的非承载式车身底盘,而不是任何现代的底盘。一体式跨界SUV恶作剧。