意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出MCXtrema已经有一段时间了,这是它有史以来最大胆的非街头合法项目之一,我们有点失去了希望,很快就能看到它做它应该做的事情:撕毁轨道。幸运的是,玛莎拉蒂确认该项目仍在正行,消除了我们所有的担忧。
MCXtrema于去年8月在TheQuail首次亮相,此前有关它的谣言已经流传了几个月。这款赛车最初被称为Project24,是有史以来最极端的MC20跑车变体之一。
但是,尽管该产品的核心是MC20,但几乎其他所有内容都不是。轻质碳纤维硬壳式车身、经久不衰的尾翼、安装在车顶的进气口以及贯穿后甲板的中央尾翼,让人们立即清楚地看出这辆车应该是真正特别的东西。
它的特别之处在于,该车的发动机是基于公路跑车的发动机,而不是普通的Nettuno。经过调整后,这款动力装置采用3.0升V6配置,现在能够产生730马力,足以满足车手在赛道上的任何期望,并且远远超过基础车(621马力)所产生的动力。MC20)。
八月份推出后,MCXtrema就陷入了困境。上次它出现是在二月份,当时它第一次上赛道进行测试。这件事发生在意大利帕尔马的瓦拉诺德梅莱加里赛车场,驾驶者是玛莎拉蒂首席试车手安德里亚·贝尔托里尼。
现在我们得到消息称该车正准备再次出游,这次的目标是进行更全面的一系列测试。MCXtrema已经在一些未公开的地点进行了测试,并将在整个4月份接受广泛的测试,因为第一个量产车型已准备好交付给车主。
玛莎拉蒂预计这将在夏末发生,这意味着从揭幕到首次交付需要整整一年的时间。
MCXtrema是一款非常有限的机器,计划仅生产62台。与此类高调车辆一样,在该车型公开时,整个生产过程就已经完成。
这家意大利汽车制造商从未正式透露过MCXtrema的购买成本,估计其价值在150万至300万美元之间。事实可能介于两者之间,但对于那些急于抓住其中一件事机会的人来说,这最终无关紧要。