导读 其梅赛德斯-奔驰eActros目前有300和400两种款式,很快将推出600版本,该原型车成功完成了满载(总重80,000磅)穿越阿尔卑斯山330英里的运输。
其梅赛德斯-奔驰eActros目前有300和400两种款式,很快将推出600版本,该原型车成功完成了满载(总重80,000磅)穿越阿尔卑斯山330英里的运输。
300和400版本的续航里程分别约为205英里和250英里。报价其Semi的续航里程为500英里,总重量为81,000磅。
戴姆勒卡车周四表示,eActros600将于10月10日全球首发,并于2024年开始生产。
这次旅行,工程师们从德国斯图加特出发,穿越瑞士,最后到达意大利博尔扎诺。然后他们给卡车充电并返回家中,从而仅经过一个充电站就完成了660英里的旅程。这样的距离与目前柴油卡车的续航里程相当。
该原型车配备三个独立电池组,容量超过600千瓦时。这些电池采用磷酸铁锂电池,使用C充电器可充电高达400千瓦。与TeslaSemi中的电池一样,eActros600中的电池也支持兆瓦充电。
驱动来自两台电动机,旨在提供536马力的连续输出和804马力的临时峰值。
戴姆勒卡车表示,eActros的设计符合其柴油卡车相同的耐用性要求,这意味着车主可以在10年内行驶745,000英里而不会出现重大问题。
最新的测试是在eActros原型机使用氢燃料电池堆而不是电池一次充满后行驶了650英里的一周后进行的。
梅赛德斯-奔驰只是戴姆勒卡车公司的一个卡车系列。该公司还控制Freightliner、WesternStar、Fuso、BharatBenz和Rizon卡车品牌以及多个巴士品牌。