迈凯伦计划在F1GTR夺冠29年后重返勒芒

1995年，迈凯伦F1GTR在勒芒24小时耐力赛中击败了许多更快的运动原型车，并在此过程中创造了历史。迈凯伦现在计划带着720SGT3Evo重返勒芒。该汽车制造商周五宣布，将及时为2024年世界耐力锦标赛做好准备，该系列赛的主要赛事是勒芒比赛。

迈凯伦将与UnitedAutosports合作参赛，该团队由迈凯伦F1车队现任首席执行官扎克·布朗(ZakBrown)共同创立。该车队成立于2009年，多年来一直参加世界耐力锦标赛，参加LMP2级别的比赛。它在勒芒的最好成绩是总成绩第五和组别第一。

迈凯伦表示，UnitedAutosports参加2024年世界耐力锦标赛的申请仍在等待中。对于LMGT3级别，组织者限制了场地，以允许车队和赛车更加多样化。

迈凯伦计划推出的720SGT3Evo在今年早些时候首次亮相。它基于前720S公路车，并在空气动力学和悬架方面比原版720SGT3有所改进。为该车提供动力的是720S中使用的双涡轮4.0升V-8发动机的改进版本。这里的发动机搭配的是6速顺序变速箱，而不是公路车的7速双离合自动变速箱。

虽然迈凯伦的目标是世界耐力锦标赛的LMGT3级别，但法拉利和保时捷等竞争对手以及即将推出的阿斯顿·马丁(自2025年起)和兰博基尼(自2024年起)等竞争对手都将使用LMDh或LMH赛车参加顶级超级跑车级别的比赛。