石灰金1967年谢尔比野马GT350弯曲原漆数字匹配一切

福特野马于19年4月推出，标配额定功率为105马力的六缸发动机。然而，选装清单中包括一些V8发动机，使其功率达到200马力。例如，顶级289立方英寸(4.7升)HiPo磨机为后轮输送271匹马力。但福特在1965年更上一层楼。

就在那时，卡罗尔·谢尔比设计的第一辆野马抵达陈列室。我说的是标志性的GT350，它作为一款适合赛道的小马首次亮相，比普通的“Stang”更轻，而且明显更强大。GT350配备HiPoK-code发动机，顶部配有四筒Holley化油器，可输出306马力。

这个配方很成功，铭牌一直生产到1969年，当时福特和卡罗尔分道扬镳。一些剩余的汽车在1970车型年被出售。GT350在五个车型年中共生产了7,104辆(包括原型车和赛车)，是一款相对稀有且非常令人向往的经典车型。

尽管公开拍卖活动中不乏修复后的作品，但高度原创的幸存者却很难找到。本月早些时候，我向您展示了一个罕见的1965年版本，该版本已存放了数十年。它出土时的状况相对良好，并在阿米莉亚优雅大赛上展出。您在这里看到的1967年版本并不那么稀有，也没有表现出明显的风化，但它是最好的GT350幸存者之一。

可以说，最引人注目的壮举是石灰金油漆的状况。被描述为“原装”的涂层仍然闪闪发光，除了一些缺口和划痕外，它看起来棒极了。诚然，它可能到处都有一些修饰，但对于一辆已有50多年历史的汽车来说，它仍然令人印象深刻。

据报道，内饰也是原创的。照片显示磨损极少。最重要的是，所有装饰和设备都位于正确的位置。正如您可能已经猜到的，野马在引擎盖下也同样具有原创性。这款GT350仍然配备了原来的289V8和三速自动变速箱。广告还说化油器、分电器和散热器外壳也是原装的。

这怎么可能?好吧，这辆车很可能从第一天起就受到了宠爱。自从它是新的以来，它一直没有属于同一个主人，但在过去的50年里，它一直在同一个家庭中度过。里程表还提供了另一个暗示，表明这辆Shelby的行驶里程并不长：它仅显示70,035英里(112,710公里)。

这也是一种比较罕见的装备。谢尔比在1967年生产了1,201辆GT350，其中26辆采用轿跑车车身风格。因此，这款柠檬绿幸存者是当年售出的1,175辆快背车之一。GT350位于密苏里州圣安，售价149,900美元。是的，这并不便宜，但1967年GT350的转手价格比近年来要高得多。截至撰写本文时，该纪录为575,000美元。请观看下面的视频，并告诉我这辆野马是否值15万美元。