起亚塔斯曼再次新皮卡将于明年推出与福特Ranger竞争对手

韩国汽车制造商起亚可能会试图让即将推出的Tasman远离人们的目光，但与此同时，它仍在欧洲寒冷的北部继续进行测试阶段。也就是说，我们的最近让另一款原型机永垂不朽，将其设计线索隐藏在厚厚的伪装之下。

一旦包装脱落，我们预计皮卡的前部将具有复杂的造型。它应该具有受EV9和Sorento启发的垂直日间行车灯以及看起来相当大的格栅。

其整体造型呈四四方方，尾门两侧设有垂直LED尾灯。后保险杠有一个用于放置牌照的凹槽，我们还可以看到大后视镜。我们不会对任何激进的小玩意屏住呼吸，因为这将是一辆传统的主力车，具有通常的ICE动力和车身框架结构。

据信，其基础结构与Mohave/Borego相同，因此它在人迹罕至的地方应该非常强大，尤其是在安装了合适的轮胎时。我们预计它会配备低档变速箱，在动力总成部门，据说配备了柴油机。

2.2LCRDi可能会输出超过200马力，也许再加上索纳塔N-Line的2.5L涡轮汽油装置，该轿车的输出功率可达290马力。四轮驱动系统可能会保留给较高规格的车型，因为较小的车型应该配备两轮驱动。据了解，所有这些都配备了自动变速箱。

最近的信息显示，起亚已经在Tasman上投入了五年多的时间，它似乎不会对福特F-150和雪佛兰索罗德等车型，相反，它的定位应该是对福特Ranger、丰田Hilux和其他类似尺寸的卡车。

即将推出的起亚塔斯曼以分隔澳大利亚和新西兰的塔斯曼海命名，将主要对澳大利亚市场，但也应该在其他地区推出，例如中东和南非。如果一切按计划进行，这家汽车制造商将在今年年底(即2025年推出之前)发布更多有关该车的详细信息。

另一方面，起亚正在制造另一款皮卡，看起来它将是一项发往北美的电池电动提案。因此，它将不可避免地与Cyber​​truck、Ram1500REV、福特F-150Lighting、雪佛兰SilveradoEV等展开竞争。它可能会利用E-GMP平台，该平台目前支持EV5、EV6、EV9、现代Ioniq5、Ioniq6和GenesisGV60。随着测试阶段的进展，了解更多关于这个尚未命名的模型以及即将推出的Tasman的信息将会很有趣。