电动航空市场的新收购必将加速并极大提高替代推进系统的巨大潜力。一家年轻的公司已经在混合动力电动推进领域取得了多项行业第一,它收购了最具创新性的初创公司之一,该公司开发了一种开箱即用的解决方案,以提高电动性能。
谈到航空业的未来,Ampaire是一个值得记住的名字。该公司自 2016 年成立以来,已经在混合动力飞机领域取得了巨大成就。Ampaire 并不是从头开始制造飞机;而是从头开始制造飞机。相反,它开发了多功能推进系统,与包括国防在内的多个行业的各种飞行器兼容。迄今为止,其系统已累计飞行25,000英里(40,200公里),相当于整个行业最高的混合动力飞行时间。
该公司还创造了混合动力电动飞行续航时间的新纪录——12 小时和 1,400 法定英里(2,253 公里)。在其电动 EEL 演示机在世界各地完成多次飞行后,Ampaire 成功完成了迄今为止最令人印象深刻的飞机 Eco Caravan 的首飞。
Eco Caravan本身就打破了纪录,号称是世界上最大的混合动力电动飞机。顾名思义,它旨在成为塞斯纳大篷车的环保版本,将标准推进力与电动机相结合。在 2022 年的首次飞行中,这架 9 座飞机从洛杉矶北部的卡马里奥机场起飞后爬升至 3,500 英尺,然后巡航了 30 分钟多一点。
Eco Caravan 最令人印象深刻的一点是,它有望与标准 Cessna Grand Caravan 的航程(1,000 英里/1,609 公里)和有效载荷相匹配,同时还能将油耗和排放量降低高达 70%。此外,运营成本也显着降低。混合动力系统还使其能够在飞行中为电池充电,与纯电动飞机相比,这也有助于提高性能。
另一方面,喜鹊航空提出了一种改变游戏规则的解决方案,以增加电池电动飞机的航程。它被称为 Magpie Aerotowing,其灵感来自于当今滑翔机飞行中仍在使用的经典程序。简而言之,一架全电动两架飞机将自动连接到天空中的一架主飞机(电动或混合电动)并引导其到达最终目的地。
通过此次新收购,Ampaire 将能够利用 Magpie Aerotowing 的优势,并扩大其电动和混合电动解决方案组合。此次收购是在 Magpie 成功完成全球首次飞行中两架飞机之间自动牵引演示之后进行的,这是一项令人印象深刻的行业第一,并且已经为这家硅谷初创公司赢得了政府合同。