露营和公路旅行现在比以往任何时候都更受欢迎,市场受到人们对户外探险日益增长的兴趣的推动。高端旅行拖车和房车领域当前的趋势是集成智能技术,以提高用户的舒适度和便利性,但曾经有一段时间,露营是一种比现在更加基本和质朴的体验。
早在20世纪50年代和60年代,公路旅行也是美国各地家庭最喜欢的夏季活动,但他们用来出去享受户外活动的房车却比较普通。如果您是喜欢经典的人,我们将带您回到铝制Airstream、Bowlus和SilverStreak旅行拖车风靡的时代。
您在这里看到的带轮子的老式房屋是一辆经过精心修复的1954年黄石旅行拖车,它正在等待有一天再次享受几十年前的冒险经历。该车型由黄石长途汽车公司制造,采用铝制车身、全桦木内饰和住宅风格的电器。在20世纪50年代末,这是一款最先进的旅行拖车,据说在其鼎盛时期曾多次获得最佳展示奖。
尽管如今黄石客车公司的名字不太为人所知,但在二战后的几十年里,黄石客车公司一直是休闲车市场的重要参与者。该公司由埃尔默·韦弗(ElmerWeaver)于1945年在印第安纳州瓦卡鲁萨创立,最初专注于制造小型旅行拖车,其车型在全职居住在其中的嘉年华工人中非常受欢迎。
到了20世纪60年代,YellowstoneCoachCompany扩大了其产品范围,增加了卡车露营车、公园模型、第五轮拖车和房车。该制造商在度假用车业务上经营了45年,直到20世纪90年代初。
黄石公园生产的大多数车型都拥有铝制车身和矩形窗户,并且有多种尺寸可供选择,从适合单身或情侣的紧凑型到适合整个家庭的较大型。
这里讨论的旅行拖车在1954年推出时被认为是顶级车型。它是在单轴拖车的基础上制造的,配有板簧、防摇杆和大型电动制动器,其圆形铝制外壳完美体现了中世纪旅行拖车的设计精神。
它被认为比当时的其他露营单位更豪华,因为它的桦木内饰使它更轻、更通风、更明亮,还有家用电器,以及后面的大睡眠区。以今天的标准来看,这听起来可能不太像,但在当时,所有这些功能使拖车变得更舒适、更宜居。
这款特殊的1954年黄石装置长17.5英尺(5.3米)、高8.5英尺(2.6米)、宽7.5英尺(2.3米),这意味着它相对紧凑,可以轻松拖在各种车辆后面。它的铝制外观与同时代的其他车型不同,侧面有条纹图案,入口门上有舷窗。预告片的两面还定制了水牛硬币的图案。
它被发现被遗弃在佛罗里达州的一个田地里,状况相当破旧,但幸运的是,它得益于彻底的修复,使其状况比新的更好。从外观上看,它仍然是一辆漂亮的复古露营车,可以让你爱上它,但在内部,它进行了一系列升级,增强了舒适性和功能性。
没有人愿意在假期期间处理过时的电器、旧电线和被忽视的管道。在修复过程中,这辆有70年历史的旅行拖车的所有电线都被更换,内部也经过翻新,以提供现代化的便利设施。然而,它仍然保留了20世纪50年代风格的家具、配件和固定装置。
内部的所有电器均已转换为电动操作,以提高现代用户的安全性和易用性。厨房配备了新的Frigidaire冰箱、Dixie炉灶和带自来水的大水槽。其他现代化设施包括电暖器和空调,它们是分开安装的,以保持时代正确的外观。车灯也升级为LED灯泡。