日产SentraDET概念车通过Nismo引导SE-R

日产将在定于10月31日至11月31日举行的2023年SEMA车展上带来一款概念车，其灵感来自于已停产的SentraSE-R，并具有汽车制造商Nismo部门的赛车风格性能改装。3在拉斯维加斯。

这一概念被称为SentraDET，灵感来自于加拿大举办的SentraCup规格赛车系列赛(2024年还将增加一场美国站比赛)。通过提升Sentra的性能，它继承了20世纪90年代和2000年代初紧凑型汽车阵容中的SE-R车型的精神。

DET名称本身就是一个复古回调。它代表“双顶置凸轮轴、电子燃油喷射、涡轮增压”，这个绰号适用于过去运动型日产汽车使用的发动机，例如Silvia/180SX、PulsarGTI-R、Skyline和Stagea。

正如它的名字一样，SentraDET配备了库存Sentra中使用的MR20DD2.0升直列四缸发动机的涡轮增压版本。日产没有公布产量，但指出了一些升级，包括新的连杆和、较低的10.5:1压缩比(与原厂的11.5:1相比)、SentraCup汽车固件和原型Nismo猫背式排气装置系统。

动力通过6速手动变速箱和限滑差速器传输至前轮。制动卡钳和转子来自NissanZ，悬架采用Nismo防倾杆套件原型和避震器加固，并由赛车手BryanHeitkotter进行调校。该概念车配备18英寸车轮和YokohamaAdvanNeovaAD09轮胎。

除了新的图形和碳纤维镜盖外，外观基本上保持原样，而内饰则配备了RecaroSportster前排座椅和Nismo聚氨酯换档旋钮。

日产在SEMA上带来了三个概念车，但另外两个则专注于越野性能。ProjectRuggedRogue为Nissan的紧凑型跨界车增加了3.0英寸举升套件和泥地轮胎，该车型在2024年车型中进行了更新，这标志着Nissan采用了Google内置功能。

日产还将展示Frontier越野概念车，该概念车将在拉斯维加斯亮相之前参加墨西哥的NORRA500比赛。该卡车是与ForsbergRacing合作制造的，该公司此前曾与Nissan合作生产过SEMA车型，其中包括一款Altima漂移车。