导读 电动汽车初创公司MullenAutomotive已开始使用集成固态聚合物电池组进行1级全电动货车道路测试。车辆道路测试于2024年2月26日在密歇根州特洛
电动汽车初创公司MullenAutomotive已开始使用集成固态聚合物电池组进行1级全电动货车道路测试。
车辆道路测试于2024年2月26日在密歇根州特洛伊的马伦商业技术中心开始。
Mullen的最新阶段固态聚合物电池测试于一月份开始,将电池组安装到1级电动货车中,以测试车辆和电池组之间的系统兼容性。
最近的性能测试包括公路驾驶循环以及在位于密歇根州诺斯维尔的EPA认证实验室进行的Dyno测试。
由于固态电池能量密度更高,电池组总能量从42kWh增加到72kWh。初步测试结果达到或超过了首次驾驶循环的能源使用和行驶里程的所有要求。
据估计,续航里程将从110英里增加到190英里,首次实际测试超出了这些预测。实际测试结果使车辆续航里程从110英里增加到205英里,增加了86%。
“第一次道路测试使车辆行驶里程显着增加。随着时间的推移,额外的测试将为我们的商用车巩固固态解决方案。下一步包括完成我们的设计和制造验证。”MullenAutomotive首席执行官兼董事长DavidMichery说道。