大众汽车ID.4和ID.5为Oz详细介绍它们的价格并不便宜

大众汽车澳大利亚公司正在向10万美元以下的SUV市场发起全面进攻，以在这个日益转向电动汽车替代品的细分市场重新夺回阵地。

从年中开始，大众ID.4和ID.5中型电动SUV将成为SUV的领头羊，但还将包括新款大众Tiguan195TSI汽油版和更实惠的升级版大众途锐(配备价格领先的170TDI车型)。

这些额外的车型旨在填补当前TiguanAllspace(售价高达63,090美元，加上公路成本)和目前最实惠的途锐170TDI之间的价格差距，售价为89,240美元。

2024款大众ID.4

“我们的产品系列存在很大差距，”大众汽车澳大利亚乘用车产品经理米歇尔·罗尼(MichelleRowney)说。

“在不到一年的时间里，我们的SUV系列将从60-9万美元区间的两款产品增加到六款。”

大众SUV激增的关键是该品牌首款纯电动车型ID.4和ID.5双胞胎车型于年中上市。

2024款大众ID.4

大众ID.4及其屋顶更时尚的ID.5姊妹车型将为这个德国品牌提供一些电动汽车火力，以对抗最畅销的ModelY，而以运动型GTX形式，它们实际上将成为即将推出的电动汽车替代品。即将停产的TiguanR高性能SUV。

“我们将这种性能交还给ID.4GTX和ID.5GTX，它将体现我们一直在高性能车辆中投入的相同策略，即性能价值，”Rowney说。

虽然大众汽车曾调侃ID.4的起价约为60,000美元，但决定采用配备更强大电机和82kWh电池的改款车型意味着它的起价更有可能在75-80,000美元(加上ORC)，从而将其定位为远远高于ModelY(起价65,400美元，加上ORC)，后者在中型电动SUV市场占据主导地位。

ID.5的价格溢价适中，但大众中型电动SUV起价超过7.5万美元，将使其成为新一代电动SUV的热门产品，包括福特野马Mach-E和即将推出的福特野马Mach-E。丰田bZ4X和斯巴鲁Solterra，以及起亚EV6和现代IONIQ5。

入门级ID.4采用单电机，输出功率为210kW/545Nm，驱动后轮0-100km/h时间为6.7秒。

交流充电可在11kW下进行，直流充电可高达135kW，ID.4和ID.5都将配备模式2充电线(插入家用电源插座)以及模式3类型2充电线。2型适配器可利用某些公共充电器。

2024款大众ID.4

为了证明预期的高价是合理的，大众汽车澳大利亚公司为ID.4和ID.5配备了装备。

两款车型均配备19英寸车轮、可调节阻尼器、矩阵LED头灯、带遮阳帘的全景天窗、三区通风、电动尾门、带记忆设置的电动前排座椅、ArtVelor装饰和30种颜色的环境照明。

还有一个IQDrive安全辅助系统，集成了自动制动、主动巡航控制、交通拥堵辅助和盲点告。