福特哈雷戴维森V8发动机拆解显示为什么自来水不能替代冷却剂

虽然福特F-150中的5.4升机械增压V8发动机被认为相对可靠，只有火花塞跳火等少数问题，但维护不当也无法挽救它。下面的视频显示了当最可靠的卡车之一被供给水而不是冷却剂并且被忽视时可能会出现什么问题。

该发动机来自2002款福特F-150哈雷戴维森版，出厂时可输出约340马力和425磅英尺的扭矩。V8发动机的出售情况未知，因此里程和维护历史等详细信息不得而知。但它无法启动这一事实并不是一个好兆头。

如前所述，该发动机的火花塞存在问题。发动机上几乎到处都生锈了，包括进气口。这可以用冷却系统故障来解释，脏水泵充满了肮脏的液体就证明了这一点。

和正时组件中的大多数零件看起来都很好，除了凸轮轴、轴颈和盖上发现的一些磨损区域外，但没有什么太令人担忧的。众所周知，这种类型的发动机存在正时链条问题，但该特定发动机中的链条状况良好，这表明它的行驶里程并不多。

从两侧拆下气缸盖后，我们发现气缸的状况并不算太糟糕，尽管已经积聚了一些碳。

油底壳里有一些杂物，可能会对曲轴上的轴承造成轻微损坏，但曲柄仍然可以抛光并卖个好价钱。

看起来大部分损害的原因本来是可以避免的。福特V8可能已充满自来水，这不是一个好主意，因为它会损坏冷却系统。在发动机充满冷却液之前，据说蒸馏水是更好的选择。