与当今大多数汽车制造商一样,保时捷也希望重塑自我。这个过程始于2000年代初的第一代Cayenne,这是该公司的第一款跨界车,十年后又推出了较小的Macan。
与此同时,其行政车型Panamera已发展到第三代,该品牌还推出了Taycan来迎合电动汽车爱好者的需求。如果您错过了,下一代911预计将采用混合动力车型,而较小的718Boxster(以及718Cayman,又名轿跑车)将是纯电动车型。在过去的几年里,
我们多次看到全新718BoxsterEV进行测试,最近,另一辆原型车在寒冷中被拍了下来。这辆预生产的汽车将伪装保持在最低限度,在前灯和其他外部部件上贴了一些贴纸。保时捷决定放弃假排气口,我们可以在后牌照上方看到更多的充电端口。
在内部,它有两个主屏幕并入仪表板中。很高兴看到祖文豪森汽车制造商没有放弃物理按钮,这些按钮由一些飞机式开关连接起来。档位选择器非常简约,并且有一个新的方向盘。不要去寻找最新一批独家报道中的内部图片,因为我们去年秋天就瞥见了它,你可以在这里查看这些谍照。
总体而言,全新718BoxsterEV看起来像是其前身的进化版,这并不奇怪,因为保时捷在设计部分以坚持传统和获胜配方而闻名。
虽然我们可能从里到外都了解它的造型,但在很大程度上,我们不能对动力总成系列说同样的话。尽管如此,预计它将推出各种单电机和双电机组件,分别具有后轮驱动和全轮驱动,并且可能是一个远程选项(或更多),对那些想要将敞篷跑车用作一名日常司机。
从最新曝光的原型车上的极简迷彩来看,不久之后保时捷就会正式揭开全新718BoxsterEV的面纱。据说该模型将在今年的某个时候推出,如果我们在上半年看到它,我们不会感到惊讶,交付可能会在夏季开始。
据了解,祖文豪森公司的这款电动敞篷车已获得2025年车型的美国签证,我们期待在这里的展厅中看到它并了解它所提供的功能。毕竟,由于采用全静音动力系统,它将与其前辈截然不同。您对BoxsterEV感到兴奋吗?