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这款滑稽的本田XL500RBeachScrambler看起来已经等不及夏天了

导读 对于绝大多数全职定制自行车制造商来说,客户佣金是一种可以养家糊口并支付账单的项目。然而,他们中的一些人仍然设法定期找到时间进行个人...

对于绝大多数全职定制自行车制造商来说,客户佣金是一种可以养家糊口并支付账单的项目。然而,他们中的一些人仍然设法定期找到时间进行个人构建,无论他们的日程安排有多满。不受紧迫期限或预定预算等因素的限制,此类任务通常会带来一些惊人的结果。

以这款来自德国的小型沙滩自行车为例,它展现出一种毫无歉意的俏皮态度以及将追踪器与扰频器融为一体的视觉线索。这是迈克尔·波森纳(MichaelPosenauer)和艾伦·波森纳(AllenPosenauer)父子的作品,这对父子被公众称为AMPMotorcycles。他们在奥芬巴赫开展业务,最初将定制作为一种爱好,以便有更多的时间彼此相处。

不过,不久之后其他人就注意到了,这些人很快发现自己在专业水平上制造定制自行车。在接下来的几年里,他们凭借出色的工作赢得了广泛的关注,但所有这些成功并没有让他们满足于现状。之前曾多次在这里讨论过有关自动进化的AMP,我们完全了解Michael和他的儿子可以实现什么目标。

上面显示的海滩扰频器是他们产品组合中的最新产品,也是2024年完成的第一个项目。这一切都始于一辆1983年款的本田XL500R,这辆车是迈克尔不久前购买的,注定会成为他的私人汽车。个人乘车。他和艾伦在客户订单之间一点一点地按摩经典的​​双重运动,一路上没有任何时间限制。

首先,旧本田被拆开并放在工作台上,在此过程中所有库存车身都被淘汰。OEM轮圈也效仿,为一对两端直径为18英寸的全新铝制售后替代品腾出了空间。AMP将它们包裹在两用Heidenau轮胎中,以在沥青路面上和路面上提供充足的抓地力。

艾伦和他的父亲使用不锈钢辐条将新轮圈连接到工厂XL500R轮毂,从而完善了摩托车的更新鞋。对原来的鼓式制动器进行了翻新,但其他方面保持不变,后悬架也进行了类似的处理。另一方面,AMP为叉子安装了年轻的橡胶护腿,并将其缩短,以使标本的姿势恰到好处。

在车身方面,这台机器与以前的机器完全没有相似之处。波森瑙尔夫妇将一辆身份不明的老式本田汽车的时尚油箱放在舞台中央,并进行了所有必要的调整,以使其适合新主机。在这个改造后的油箱后面是一个定制的长椅,整齐地采用黑白皮革混合装饰。

华丽的马鞍是在内部组装的,侧面安装的两个有角的铝制侧板也是如此。所有这些设备都连接到一个缩短的环形副车架上,以及一个容纳牌照支架的现成的后挡泥板。后者配备多功能LED照明,可在不增加太多视觉混乱的情况下保持街道合法性,这是一个非常整洁的设置,符合我们对AMP的期望。

在前端,追踪器的魅力延续了手工制作的铝制号码板,两侧装有谨慎的Highsider闪光灯。此外,偏置LED投影仪充当头灯,其亮度足以让派对在日落后继续进行。Michael和Allen还前往驾驶舱区域,用紧凑的Motogadget表盘取代了XL500R的原装仪表。

它位于镀铬售后车把的正前方,车把上装有Motone开关设备、时髦的和现代油门。没有后视镜可言,但AMP也没有在这款车型上添加前挡泥板。接下来是动力总成部分,他们对497cc单缸发动机进行了彻底的彻底改造。将其重新组装起来后,他们的注意力转向了进气和排气。

彻底清理碳水化合物后,安装了新鲜的泡沫空气过滤器,但排气管道的情况变得更加棘手。德国父子团队用不锈钢制造了一个整洁的高位安装装置,将其配置为二合一布局,并用座椅下消声器盖住。现在,我们来谈谈该生物的制服。

它是一个时髦的黑白作品,很像座椅,在不同的地方都有锯齿状条纹、星星图案和闪亮的银色轮廓。为了最终完成这一改装,AMPMotorcycles设计了一个可拆卸的冲浪板架,可以将其固定在自行车的右侧。解决了这个问题,他们终于可以坐下来欣赏自己的手工成果了。

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