本周,雷克萨斯澳大利亚公司首席执行官约翰·帕帕斯(JohnPappas)在亚利桑那州图森市举行的全新大型豪华越野SUV美国发布会上发表讲话时表示,今年当地GX的供应量将仅限于1250辆,而且该公司已经收到了更多超过1000份意向书——创下日本豪华汽车品牌DownUnder的预售记录。
他拒绝透露澳大利亚随后几年的生产分配,但表示“有可能”所有车辆都将在GX正式发布之前售出。
“我们已经表达了兴趣,但我并不担心,”帕帕斯说。“这辆车将会表现得非常好。
“我认为这将是一辆限制供应的车辆。我认为还不够。
“在预售初期阶段就有超过1000个[EOI],我已经认为这款车的供应将会紧张。”
自2002年以来的第三代雷克萨斯GX,也是第一款在澳大利亚销售的车型,将再次以丰田普拉多为基础,并将于今年下半年在澳大利亚上市。
澳大利亚将是唯一接收所有四款GA-F梯架大型SUV的市场——雷克萨斯LX和GX,以及丰田LandCruiser300系列和普拉多250系列。
雷克萨斯GX550的三个版本已确认在澳大利亚发布——豪华版、运动豪华版和越野版Overtrail——起价预计将高于LC300(94,301美元起),但远低于较大的LX(151,561美元起))约110,000美元。
雷克萨斯指定为GX550最直接竞争对手的车型——路虎卫士110——售价也恰好为110,000美元起。
雷克萨斯澳大利亚公司预计,今年前12个月,中档Overtrail的销量将增长20%,旗舰运动豪华车的销量将增长35%,入门级豪华车的销量将增长45%。
但帕帕斯承认,对硬核Overtrail的需求可能比最初预期的要高得多,该车看起来不像丰田高端品牌任何以前的车型那样雷克萨斯。
“这是我们目前的规划量,但Overtrail可能远超过20%,”他说。“有些人会被Overtrail所吸引,但他们不会因为它的外观而去越野。
“我们当前的产品组合限制了我们可以交谈的对象。这现在大大拓宽了我们的客户群,但当你驾驶它时,你就会知道这是一辆雷克萨斯。”
与LX、LandCruiser和即将推出的Prado不同,GX将不提供柴油动力,但最终将提供2.4升四缸涡轮汽油混合动力系统-这将成为2030年雷克萨斯唯一的动力总成选择走向全混合。
目前,所有2024款雷克萨斯GX550车型都将配备LX双涡轮增压3.4升汽油V6的失谐版本,在4800-5200rpm时产生260kW的功率,在2000-3600rpm时产生650Nm的扭矩。
所有GX还配备10速自动变速箱,通过带有低档齿轮和锁定中央差速器的全时四轮驱动系统驱动所有四个车轮。
但是,虽然基础豪华版和以冒险为重点的Overtrail提供同级领先的3500公斤牵引能力(运动豪华版仅限于3130公斤),并且豪华版和运动豪华版都标配有7个座位,但Overtrail严格来说是一个5座的豪华版。座位。
澳大利亚雷克萨斯GX550Luxury的标准装备包括20英寸合金轮毂,包括全尺寸备用、集成拖车线束和牵引钩接收器、带翻转式后玻璃窗的电动尾门、自动调平LED头灯、后部隐私玻璃、后扰流板和齐平车顶纵梁。
车内有一对按钮式折叠第三排座椅、黑色或深灰色皮革内饰、三区自动气候控制以及加热/通风和八向电动调节前排座椅。
所有三款GX的多媒体包括带AppleCarPlay和AndroidAuto连接功能的14英寸信息娱乐触摸屏、10扬声器音频、12.3英寸数字仪表组、彩色平视显示器、手机充电器、220伏后置电源插座和五个USB-C端口。
雷克萨斯安全感套件包括九个安全气囊、胎压监测和全景监视器。
顶级运动豪华版还配备了七个座位,但增加了22英寸合金、自适应远光灯、自动延伸侧踏板、固定全景车顶、更高级的半苯胺皮革装饰、独特的仪表板饰面、数字后视镜、多色环境内部照明、按摩前排座椅、冷藏中央存储单元、21扬声器MarkLevinson音响、加热方向盘和自适应可变悬架阻尼。
Overtrail介于豪华型和运动型豪华型之间,带来了机械升级,包括锁定后差速器、带有Toyo全地形轮胎的黑色18英寸合金轮毂、电子动能动态悬架系统(eKDSS)、多地形选择(MTS)关闭-道路牵引力控制、多地形监视器、多级爬行控制、下坡辅助控制和用于运行辅助设备的更大交流发电机。
从美学角度来看,Overtrail还增加了独特的保险杠、加长轮拱饰条、桥式车顶纵梁、黑色外部装饰元素、四种双色油漆颜色(黑色车顶)、橄榄绿Ultrasuede装饰和前排座椅缝线,以及其他独特的内饰亮点、更硬的座椅底座和更柔软的侧垫、冷藏箱和智能钥匙卡。
请观看我们于2月8日星期四对2024款雷克萨斯GX550的首次评测。