极快充电(XFC)电池技术开发商StoreDot宣布,其在商业化道路上取得了一项重要成就,成功制造了首款棱形XFC硅基电池。
棱柱形电池呈矩形且分层堆叠,现在代表了越来越多的电动汽车制造商选择的外形尺寸。这些类型的电池提供了额外的机械保护和性能优势,而平坦的表面通过更好的热管理和安全考虑简化了电动汽车的集成,从而降低了电池组组装成本和复杂性。
然而,从软包电池到棱柱形电池的转变,以及棱柱形封装中硅基化学与XFC功能的集成,带来了一些工程挑战和制造复杂性。该解决方案由StoreDot的全球团队实现,基于对堆叠厚度、化成电流和压力状态的仔细设计,以及管理硅主导阳极技术和棱柱形硬壳外壳中高电流的相关膨胀。
通过克服这些障碍,StoreDot展示了其XFC技术与因素无关,并且可以适应汽车制造商所需的不同电池形状因素。公司将继续优化设计,实现高达170Ah的电池容量和超过700Wh/L的体积能量密度。
StoreDot首席执行官DoronMyersdorf博士表示:“成功生产并通过棱柱形电池的初步测试,代表着我们的XFC电池在以可轻松集成到批量生产的电动汽车中的形式交付方面取得了巨大飞跃。通过掌握棱柱形XFC电池设计,我们现在能够为OEM合作伙伴提供他们所需格式的电池,并利用我们的XFC技术改变游戏规则的充电速度——充电5分钟即可行驶100英里。这一里程碑使我们朝着大规模采用具有极快充电能力的经济实惠、长续航里程的电动汽车迈进了一步,创造了类似于为内燃机加油的体验。我们的全球团队在克服与棱柱形设计相关的关键技术障碍方面做出了出色的工作,特别是在使用硅为主的阳极时。今年我们正坚定地朝着实现大规模生产准备的重要里程碑迈进。”
在此之前,StoreDot今年早些时候发布了突破性的XFC概念,通过其新的I-BEAMXFC设计将极快速充电从电池提升到车辆级别,这是一种创新的电池到电池组概念,也将加速XFC的发展集成到电动汽车中。
StoreDot仍致力于XFC电池的生产准备,今年可实现5分钟充电100英里,2026年可实现4分钟充电100英里,到2028年可实现3分钟充电100英里。