跳动城乡网阿尔瓦罗·达尔·法拉 (Alvaro Dal Farra) 是一位多才多艺的人，其中许多才华都与摩托车有关。从美术学院毕业后，他成为自由式越野摩托车手，多年来参加了许多国际比赛。他的赛车时代早已过去，但摩托车将永远是他努力的最前沿。
考虑到他的艺术倾向和对自行车跑得快的因素的深入了解，他最终尝试定制也就不足为奇了。他有时间进行此类冒险的情况很少见，但他每次都成功了。话虽这么说，我们即将看到的项目可以说是阿尔瓦罗能干的双手建造的最疯狂的东西。
这款超凡脱俗的车型被称为 3D Core，最初是一辆骨料川崎KX450，当我们的主角购买时它是全新的。转型过程发生在 2018 年底，但其结果在未来许多年都值得关注。该项目的主要目标是在车身上广泛使用 3D 打印技术。
作者的主要灵感来源是八十年代的 Malaguti Grizzly 越野车，正是这款机器让他爱上了摩托车。当时他只有三岁，但那辆两轮标本的记忆至今仍萦绕在他心头。清楚地了解自己想要实现的目标后， Dal Farra先生制定了具体的计划并直接投入其中。
首先，他消除了他能拿到的每一件库存车身，以及 KX450 的车轮、悬架和排气系统。Alvaro 与 Codoro Studio 合作，提出了一个概念，让 Kawi 穿着穿孔服装，看起来就像是由网布制成的。然后，他求助于 Skorpion Engineering，利用HP Multi Jet Fusion 技术对零件进行 3D 打印。
川崎KX450 3D核心
照片：克里斯托弗·布雷达
称最终结果令人着迷是一种轻描淡写的说法，因为它不同于我们以前见过的任何东西。从油箱盖、侧板、尾部到前整流罩和高位挡泥板，一切都体现了网格主题。令人惊叹的 Blackbird Racing 鞍座与KX450的新整体搭配，整个车身在售后市场车轮上滚动，车轮包裹着 Dunlop 旋钮。
为了提高制动力，刹车两端都升级了更高规格的设备。菜单上还包括一些全面的悬架改装，所有这些改装均由才华横溢的蒂齐亚诺·蒙蒂(Tiziano Monti)进行，以达到最佳效果。阿尔瓦罗没有提到这里所做工作的具体细节，但你可以相当肯定它是一流的。
随着行走装置和车身制造的完成，主要的结构变化已经基本完成。因此，该项目的作者将注意力转向了发动机，并寻求了一位名叫安德里亚·卡萨格兰德 (Andrea Casagrande) 的值得信赖的机械师的帮助。他们共同为单缸研磨机安装了各种 Athena GET 内部组件，力求充分发挥性能。
