跳动城乡网目前，可以说通用汽车有两个(预算)大众市场品牌，一个中等品牌和一个高端品牌。这些分别是雪佛兰和别克以及GMC和凯迪拉克。
没有必要把我们的话视为理所当然。让我们快速浏览一下他们各自的建议零售价。凯迪拉克拥有“最便宜”的车型，即XT4跨界SUV，起价近3.8万美元。GMC比Terrain低近1万美元，起价为28,700美元，您可以轻松地花更多钱购买Denali版本。然后是别克和雪佛兰。
就绝对最便宜的通用汽车车型而言，后者仍然占据主导地位——2024款雪佛兰起售价为20,400美元，紧随其后的是最便宜的别克，这是有史以来第一款2024款Envista，售价为22,400美元。别克的吸引力问题很简单——它确实拥有豪华的Avenir和更灵活的运动旅行车系列，但它也不再销售任何乘用车。
因此，雪佛兰凭借价值2.5万美元的Malibu中型轿车和旗舰跑车C8Corvette的推出，以一英里的优势赢得了这场比赛。与此同时，别克对于这两个铭牌并没有给出正确的答案。当然，也许甚至不需要——至少根据数字汽车内容创作者的想象力来看。更准确地说，吉姆，这位在社交媒体上被称为jlord8
的虚拟艺术家，喜欢摆弄通用汽车和福特的所有CGI东西，因为他是一名收藏家(他拥有一辆1986年别克君威T-Type和一辆2001年福特F-150SVTLightning))，因此别克Roadmaster的复兴并不令人意外，特别是因为这并不是他第一次尝试让铭牌重新引起我们的注意。事实上，就在最近，像素大师可能还记得现实世界的别克路霸在其一生中(1936年至1942年，1946年至1958年，以及再次从1991年至1996年)有很多东西，包括一辆四门或五门旅行车(以及2门轿跑车和敞篷车、4门辉腾、4门轿车、4门敞篷车、2门Sedanet轿跑车、硬顶车等)。因此，这位CGI专家希望通过该品牌当前的设计和引擎盖下的V8发动机来复兴别克RoadmasterEstate的精神。自然地，这位艺术家的追随者很快就爱上了这个虚拟项目，并感叹跨界车正在消灭旅行车，而它们一开始就不太实用。不管怎样，有人还推荐了一辆别克路霸轿车，并且一如既往，作者答应了。因此，看看CGI四门别克Roadmaster全尺寸轿车回归公司的数字阵容，它可能会到达想象空间中的虚拟经销商，引擎盖下有强大的V8、全轮驱动和冲刺时间加速至60英里/小时(96公里/小时)只需4.9秒。那么，你喜欢吗?
