2025款别克Enclave带有WildcatEV概念设计线索将配备2.5升涡轮发动机

早在2022年6月，别克的员工就公布了WildcatEV概念。你可以将其视为别克新设计语言的蓝图，并延续到了Envista、Envision和EncoreGX上。下一款采用上述语言的别克车型是全新Enclave，将于今年推出配备四缸涡轮发动机的2025款车型。

与2024款雪佛兰Traverse和2024款GMCAcadia类似，2025款别克Enclave将配备2.5升发动机。这款代号为LK0的新产品可输出328马力和326磅英尺(442牛米)的功率。作为3.6升LFY和3.6升LGX的后继产品，这款发动机是在通用汽车位于田纳西州斯普林希尔的动力总成工厂生产的。

与Silverado、Sierra、Colorado和Canyon的2.7升L3B类似，2.5升LK0配备八速自动变速箱。但与上述皮卡车中的8L系列变速器不同，Traverse、Acadia和即将推出的Enclave中的自动变速器是令人厌恶的9T系列的发展版。

在8L中的L和9T中的T后面，您可以轻松判断GM变速箱是用于纵向应用还是横向应用。与Traverse和Acadia类似，Enclave应该能够拖曳5,000磅(2,268公斤)的重量。

关于他们的平台，通用汽车将其称为C1XX-2，因为它是C1XX的开发版本。简单回顾一下，C1XX于2016年推出，并推出了2017年款凯迪拉克XT5。默认前轮驱动，C1XX-2兼容两种全轮驱动。

TraverseZ71和AcadiaAT4升级为双离合器设置，这不完全是一个新概念。别忘了，福特BroncoSportBadlands和MaverickTremor还配备了GKNDriveline的双离合器后驱动装置。Enclave在技术上与Traverse和Acadia类似，将采用八座和七座布局。

2025年款别克Enclave将在密歇根州兰辛三角洲镇装配厂生产，其成本显然会比2024年款略高一些。目前，Enclave的售价为43,900美元(不含目的地费用)，将配备技术更加密集的客舱。想想11英寸数字仪表盘和15英寸或17.7英寸触摸屏信息娱乐系统，具有Google内置兼容性、AndroidAuto和AppleCarPlay。

超级巡航半自动驾驶技术也是给定的。起价较高的另一个原因是标准安全和驾驶员辅助功能套件的扩展。此外，据传别克将推出一款越野型EnclaveàlaTraverseZ71和AcadiaAT4。

尽管如此，Avenir将被定位为该系列中的佼佼者。Avenir子品牌于2016年推出。去年，美国市场上26%的别克零售客户选择了Avenir，而不是较小的装饰级别。2024款别克EnclaveAvenir采用前轮驱动而非全轮驱动，起价为58,895美元，2025款车型的售价可能会超过60,000美元。